第一章 船舶制造发展概况
第一节 船舶制造概况
一、船舶制造定义
二、船舶制造分类
三、船舶制造的特点
四、船舶制造的发展历程
第二节 船舶制造产业链分析
第三节 船舶制造行业在国民经济中的地位
第二章 2013-2014年世界船舶制造业运行状况分析
第一节 2013-2014年世界船舶制造业发展概况
一、世界船舶工业发展总体回顾
二、全球造船市场行情分析
三、全球船机制造商发展变局分析
四、国际舰船工业军民两用技术的概况
第二节 2013-2014年世界主要国家船舶制造业发展情况分析
一、韩国
二、俄罗斯
三、越南
四、日本
五、印度
第三节 2015-2020年世界船舶制造行业发展趋势分析
第四节 2013-2014年世界船舶制造部分企业发展现状分析
一、现代重工
二、大宇造船工业公司
三、三星重工
四、三湖重工
五、日本三菱重工
六、格丁尼亚造船厂
七、大西洋造船厂
八、常石造船公司
九、川崎重工
十、现代尾浦船坞公司
十一、略……
第三章 2013-2014年中国船舶制造行业发展环境分析
第一节 2013-2014年中国宏观经济环境分析
一、中国GDP分析
二、消费价格指数分析
三、城乡居民收入分析
四、社会消费品零售总额
五、全社会固定资产投资分析
六、进出口总额及增长率分析
第二节 2013-2014年中国船舶制造行业发展政策环境分析
一、国内船舶管理业规定
二、船舶检验工作管理暂行办法
三、中华人民共和国船舶登记条例
四、中华人民共和国老旧船舶管理规定
第三节 2013-2014年中国船舶制造行业发展社会环境分析
一、人口环境分析
二、教育环境分析
三、文化环境分析
四、生态环境分析
第四章 2013-2014年中国船舶产业相关政策
第一节 船舶工业部分政策分析
一、三大文件勾勒“船舶强国”
二、我国拟实行船舶生产许可制度
三、我国船舶配套业“十一五”发展将锁定四大目标
四、我国拟出台 “在建船舶抵押融资办法”
五、我国船舶工业建立现代造船模式工作确定五大重点
第二节 《老旧船舶管理规定》
一、总则
二、船舶购置光租改建管理
三、船舶营运管理
四、监督和处罚
五、附则
第三节 我国船舶出口信贷亟待立法
一、我国船舶出口信贷经营管理法治化存在问题
二、对我国船舶出口信贷经营管理法治化几点建议
第四节 《船舶工业调整和振兴规划》解读
一、船舶工业调整和振兴规划
二、解读《船舶工业调整和振兴规划》
第五章 2013-2014年中国航运市场繁荣带动造船业发展分析
第一节 2013-2014年世界航运市场引发的巨大需求
一、世界航运市场发展回顾
二、全球主要国际航运中心的比较浅析
三、金融危机与全球航运发展解析
四、国际航运市场复苏决定于需求状况
第二节 2013-2014年中国航运持续繁荣下的造船业发展分析
一、中国从航运大国向造船强国转变
二、航运企业效益状况
三、《船舶工业调整振兴规划》中关于航运政策的解读
第三节 2013-2014年中国航运业发展对策分析
一、航运发展策略解析
二、中国航运企业应对金融危机的策略分析
三、航运业抵御风险的对策
四、航运市场改革需标本兼治
第六章 2013-2014年中国船舶制造行业运行形势分析
第一节 2013-2014年中国船舶制造业发展概况
一、中国航运业的运行回顾
二、船舶工业与国民经济的发展
三、中国船舶工业的技术水平分析
第二节 2013-2014年中国船舶制造业SCP范式分析
一、船舶制造业的市场结构
二、中国船舶制造业的市场行为
三、中国船舶制造业的市场绩效
四、产业组织政策建议
第三节 2013-2014年中国船舶工业发展存在的问题分析
一、中国船舶业发展存在的不足
二、国内船舶工业发展的突出矛盾与主要特征
三、船舶业高速增长背后存在的隐忧
四、中国船舶工业发展中面临的三大瓶颈
五、中国船舶业受到产能扩张的弊病
第七章 2013-2014年中国造船行业市场分析
第一节 市场规模分析
一、2013-2014年造船行业市场规模及增速
二、造船行业市场饱和度
三、国内外经济形势对造船行业市场规模的影响
四、2015-2020年造船行业市场规模及增速预测
第二节 市场结构分析
第三节 市场特点分析
一、造船行业所处生命周期
二、技术变革与行业革新对造船行业的影响
三、差异化分析
第八章 2013-2014年中国集装箱船市场分析
第一节 集装箱船的相关概述
一、集装箱的定义
二、集装箱的分类
三、集装箱船的概念
四、集装箱船的分类
第二节 国际集装箱船运输市场概况
一、全球集装箱运输行业的发展综述
二、全球集装箱船队高速扩张
三、2013-2014年初全球集装箱船订单极度萎缩
四、2013-2014年全球集装箱船闲置率首次下降
第三节 中国集装箱船市场的发展
一、中国集装箱船舶的发展历程
二、中国集装箱船舶迅速发展成就瞩目
三、中国集装箱船建造技术取得重大突破
四、中国集装箱船舶出口呈现繁荣景象
第四节 超大型集装箱船
一、超大型集装箱船为适应集装箱船运力需求
二、集装箱船超大型化趋势愈演愈烈
三、利益驱动导致集装箱船超大型化
四、集装箱船舶超大型化的限制因素分析
五、超大型集装箱船趋势或将导致运力过剩
第五节 集装箱船舶超大型化边际成本瓶颈综述
一、边际成本
二、港口因素
三、航线因素
第六节 集装箱船的发展前景及趋势
一、全球集装箱运输业未来仍风光无限
二、2015-2020年全球集装箱船市场发展展望
三、未来全球集装箱船队运力将大大增加
四、中小型集装箱船舶发展前景看好
五、中国集装箱船舶建造未来前景光明
第九章 2013-2014年中国干散货船市场分析
第一节 干散货船相关概述
一、散货船类型介绍
二、干散货船运输市场结构浅析
三、巴拿马型散装船舶的结构维护
第二节 国际干散货船行业发展概况
一、2013-2014年全球干散货船市场回顾
二、2013-2014年国际干散货船需求分析
三、国际干散货船海运租价大幅下跌
四、国际干散货船市场面临运力过剩风险
第三节 中国干散货船市场发展分析
一、中国干散货船市场总体概况
二、2013-2014年我国散货船成交量跃居世界首位
三、2013-2014年中国干散货船市场运行状况
四、2013-2014年我国沿海散货船海运市场综述
五、2013-2014年我国干散货船接单量有所好转
第四节 干散货船舶经营状况与对策浅析
一、干散货船舶的经营成效显著
二、干散货船舶经营存在的主要问题
三、干散货船舶经营的发展策略
第五节 干散货船制造业的发展趋势及前景
一、干散货船制造业未来发展趋势
二、双壳化成为干散货船制造新走向
三、全球干散货船拆解量将进一步增加
四、轻便型散货船市场前景看好
第十章 2013-2014年中国油轮市场分析
第一节 油轮市场概况
一、全球油轮市场的发展回顾
二、全球油轮货运市场变革在即
三、金融危机下油轮市场的发展
第二节 中国油轮制造业
一、中国造船业大突破
二、国内油轮运输船队资本市场借东风
三、中国新一代绿色环保油轮在上海问世
第三节 单壳油轮
一、欧盟禁止单壳油轮单方行动已经实施
二、国际海事组织欲把淘汰单壳油轮时限提前5年
三、单壳油轮禁令将影响中国燃料油价格
第四节 油轮市场前景展望
一、油轮市场发展风起云涌双壳油船商机无限
二、成品油轮逐渐成为航运市场发展的新宠
三、油轮市场趋势分析与船队发展对策
第十一章 旅游船市场
第一节 旅游船制造概况
一、世界豪华游轮业的现况
二、世界豪华旅游船发展的特征
三、国际豪华游轮船型发展态势分析
四、未来几年中国造船业将重点研发豪华游轮
第二节 太阳能旅游船
一、中国第一艘太阳能旅游船在辽宁沈阳诞生
二、中国第一艘太阳能旅游船亮相沪上
三、2013-2014年“尚德国盛号”太阳能旅游船签约投建
第三节 游艇
一、2013-2014年全球游艇市场现况分析
二、金融危机下全球游艇巨头积极拓展中国市场
三、中国游艇市场概况
四、国内企业发展游艇业的建议
五、未来中国游艇产业发展的趋向
第十二章 2013-2014年中国重点省市造船业的发展分析
第一节 上海市
一、上海长兴岛建成全国一流造船基地
二、上海将建全国性船舶交易平台
三、上海海关以新型服务和管理扶持船舶工业
四、上海船舶工业发展前景预测
第二节 辽宁省
一、辽宁造船业达到世界一流水平
二、辽宁造船业综合竞争力显著提高
三、辽宁船舶工业成绩斐然
四、辽宁牵头发展环渤海船舶工业一体化
五、盘锦成为辽宁重点造船业基地
第三节 江苏省
一、江苏造船业错位发展提升竞争力
二、江苏省船舶制造业总量跃居全国首位
三、江苏造船业逆势上扬
四、仪征造船业风浪中凸现竞争优势
五、靖江船舶企业和船东抱团发展
六、宿迁兴起新一轮造船热潮
七、南通船舶制造业规模和技术有新发展
第四节 浙江省
一、2013-2014年浙江船舶制造业经济运行状况
二、台州造船业将在危机中整合升级
三、舟山将推进船舶产业结构调整
四、宁波船舶出口大幅攀升的原因探析
五、浙江造船业布局规划
第五节 安徽
一、安徽省加快建设全国内河船舶制造基地
二、合肥船舶工业实现零的突破
三、巢湖领跑我国内河船舶制造业
第六节 广东
一、广东船舶工业在危机中重新布局
二、民营资本成广东船舶制造业主体
三、广州船舶配套产业逐渐完善
四、汕头船舶工业发展强劲
第七节 山东
一、山东船舶制造业实现全面发展
二、烟台造船业亮点纷呈
三、威海造船业借助政策渡过难关
四、青岛船舶工业将走集群化发展道路
五、山东造船业将在调整中实现振兴
第十三章 2013-2014年中国造船行业生产分析
第一节 生产总量分析
一、2013-2014年造船行业生产总量及增速
二、2013-2014年造船行业产能及增速
三、国内外经济形势对造船行业生产的影响
四、2015-2020年造船行业生产总量及增速预测
第二节 子行业生产分析
第三节 细分区域生产分析
第四节 行业供需平衡分析
一、造船行业供需平衡现状
二、国内外经济形势对造船行业供需平衡的影响
三、造船行业供需平衡趋势预测
第十四章 2013-2014年中国船舶业市场竞争格局分析分析
第一节2013-2014年世界船舶工业竞争分析
一、世界竞争格局及中国的市场地位
二、世界船舶市场竞争的新焦点
第二节2013-2014年中国船舶制造业竞争情况分析
一、设计成为中国造船业竞争的软肋
二、中国造船业竞争力逐步提高
三、中国船舶工业挑战日韩
第三节 2013-2014年中国重点省市造船业的发展格局分析
第十五章 2014年中国船舶制造部分企业发展现状分析
第一节 中国船舶重工集团公司
第二节 江苏扬子江船业集团公司
第三节 上海外高桥造船有限公司
第四节 江苏新世纪造船股份有限公司
第五节 沪东中华造船有限公司
第六节 广州广船国际股份有限公司
第七节 上海船厂船舶有限公司
第八节 大连船舶重工集团有限公司
第九节 扬州大洋造船有限公司
第十节 江南造船（集团）有限责任公司
第十一节 南通中远川崎船舶工程有限公司
第十二节 江苏韩通船舶重工有限公司
第十三节 中国•东方造船股份有限公司
第十四节 厦门船舶重工股份有限公司
第十五节 略……
第十六章 2013-2014年中国船舶相关行业发展现状分析
第一节 钢铁业
一、钢铁行业经济运行状况综述
二、钢铁行业终结大半年亏损局面
三、钢铁行业存在的突出问题
四、船舶工业振兴规划助钢铁业脱离困境
五、船舶用钢材的七点要求浅析
六、钢铁与造船业融合发展应成为未来投资方向
第二节 修船业
一、中国修船业进入繁荣周期
二、中国修船业发展现状概述
三、经济寒流来袭修船业逆势上扬
四、中国修船业成为外资投资热点
五、修船业发展存在的主要障碍
六、中国修船业发展潜力分析
第三节 船舶配套业
一、中国船舶配套业的发展现况综述
二、中国船舶配套业的境外资本入侵现象
三、中国船舶配套业存在的问题及对策
四、加快中国船舶配套业发展的建议
五、危机中船舶配套业凸显无限空间
第十七章 2013-2014年中国海运业总体发展状况分析
第一节 2013-2014年中国航运业发展态势分析
一、中国航运业的国际竞争力简析
二、国内航运市场外资进入状况及应对措施
三、国家经济政策对航运业发展的影响
四、人民币升值对航运业发展的影响
第二节 2013-2014年中国海运业发展的国际比较
一、中国海运业开放度的国际比较
二、中国海运企业规模和船舶运力的国际比较
三、政府扶持和海运政策的比较
四、信息技术利用的比较
第三节 2013-2014年中国海运业发展概况分析
一、中国海运事业已取得巨大成就
二、中国海运市场积极扩大对外开放
三、我国海运市场价格走势
四、中国海运新版图八大运输系统解析
第四节 GATS背景下中国海运服务对外开放的研究
一、中国海运服务对外开放的立法与实现
二、海运服务谈判对中国海运服务对外开放的冲击
三、GATS背景下中国海运服务进一步对外开放的对策
第五节 2013-2014年中国海运业发展的策略分析
一、中国从三方面完善海运的发展
二、全球海运业并购特征及中国海运业的应对手段
三、推动海运业发展的政策建议
第十八章 “十二五”期间国内外船舶制造业前景与预测
第一节 “十二五”期间国际船舶制造业前景与趋势
一、今后几年世界造船业将高速发展
二、世界造船市场发展前景展望
三、2013-2014年世界造船市场发展趋向
第二节 “十二五”期间中国船舶制造业前景
一、中国将是未来的世界造船业中心
二、中国欲成为世界第一造船大国的时间表
三、未来中国造船业前景展望
四、2015-2020年中国船舶及浮动装置制造行业预测分析
第三节 “十二五”期间国内外集装箱船的发展前景及趋势
一、全球集装箱运输业未来仍风光无限
二、2013-2014年-2015年全球集装箱船市场发展展望
三、未来全球集装箱船队运力将大大增加
四、中小型集装箱船舶发展前景看好
五、中国集装箱船舶建造未来前景光明
第四节 “十二五”期间国内外干散货船制造业的发展趋势及前景
一、干散货船制造业未来发展趋势
二、双壳化成为干散货船制造新走向
三、全球干散货船拆解量将进一步增加
四、轻便型散货船市场前景看好
第五节 十二五”期间我国油轮市场前景展望
一、油轮市场发展风起云涌双壳油船商机无限
二、成品油轮逐渐成为航运市场发展的新宠
三、油轮市场趋势分析与船队发展对策
第十九章 2015-2020年中国船舶制造投资分析
第一节 投资潜力分析
一、中国造船业投资评估情况
二、中国船舶制造成本分析
三、中国造船业投资发展机遇
四、船舶工业投资发展将面临的风险
第二节 投资领域分析
一、高速客船
二、集装箱船
三、散货轮
四、旅游船
第三节 船舶制造业资金
一、船舶主要融资方式
二、船舶建造的报价原则
三、船舶制造企业融资困境
四、外资开始抢滩中国船舶融资
五、国内银行发力欲补造船资金缺口
第四节 对民营船舶企业经营策略的建议
一、民营造船企业发展潜力分析
二、正确的经营策略是企业发展的关键
三、深谋远虑的经营策略是企业管理创新的根本
四、重视产品开发与质量从而提高市场竞争力
图表目录（部分）
图表：50年来世界造船格局的演变
图表：五次船市萧条持续时间比较
图表：本次船市萧条与前三次船市萧条对比
图表：五次船市萧条新船订单量下降幅度比较
图表：五次船市萧条新船合同价下跌幅度比较
图表：2015-2020年全球造船能力估计
图表：产能未出现下降情景下能力利用率情况
图表：产能船舷大幅度下降情景下能力利用率情况
图表：第一次石油危机爆发后日本造船危机发展过程
图表：韩国30年来的造船产量状况
图表：韩国现代重工集团30年来（1972-2002年）的造船业绩
图表：韩国钢铁总产量/浦项钢铁公司产量
图表：韩国造船工业技术引进项目表（1970-1986年）
图表：三大主流船型新船价格指数走势
图表：世界海运总量发展
图表：世界商船队总规模及承载率
图表：世界十大商船队排序（按船东国籍划分的）
图表：2013-2014年BDI运价走势
图表：全球大型船公司裁员人数
图表：全国外贸与集装箱吞吐量增长率趋势图
图表：2013-2014年三大造船指标比较
图表：2013-2014年三大造船指标比较
图表：全球20大班轮公司排名
图表：第四代集装箱船（3800TEU）不同水深条件下的载箱情况
图表：集装箱船概况一览表
图表：每年单个集装箱的营运成本
图表：集装箱船舶规模变化
图表：单个集装箱边际成本及船舶建造成本
图表：欧洲及全球各主要港口的最大水深
图表：装配超过15个箱位岸吊的港口
图表：旅游船概况一览表
图表：世界豪华旅游客船主要制造厂一览表
图表：2013-2014年全球游艇市场格局
图表：全球主要游艇制造基地
图表：浙江省手持船舶订单吨位分布
图表：世界造船国竞争力的对比
图表：各国在船舶建造上的优势分布
图表：中国造船完工量在世界市场中的份额
图表：上海设计的船舶占全国民用船舶的比重
图表：我国造船业成本结构
图表：2013-2014年中国造船行业市场规模及增速
图表：2013-2014年中国造船行业重点企业市场份额
图表：2013-2014年中国造船行业区域结构
图表：2013-2014年中国造船行业渠道结构
图表：2013-2014年中国造船行业需求总量
图表：2013-2014年中国造船行业需求集中度
图表：2013-2014年中国造船行业需求增长速度
图表：2013-2014年中国造船行业市场饱和度
图表：2013-2014年中国造船行业供给总量
图表：2013-2014年中国造船行业供给增长速度
图表：2013-2014年中国造船行业供给集中度
图表：2013-2014年中国造船行业销售量
图表：2013-2014年中国造船行业库存量
图表：2013-2014年中国造船行业企业区域分布
图表：2013-2014年中国造船行业销售渠道分布
图表：2013-2014年中国造船行业主要代理商分布
图表：2013-2014年中国造船行业产品价格走势
图表：2013-2014年中国造船行业利润及增长速度
图表：2013-2014年中国造船行业销售毛利率
图表：2013-2014年中国造船行业销售利润率
图表：2013-2014年中国造船行业总资产利润率
图表：2013-2014年中国造船行业净资产利润率
图表：2013-2014年中国造船行业产值利税率
图表：2013-2014年中国造船行业总资产增长率
图表：2013-2014年中国造船行业净资产增长率
图表：2013-2014年中国造船行业资产负债率
图表：2013-2014年中国造船行业速动比率
图表：2013-2014年中国造船行业流动比率
图表：2013-2014年中国造船行业总资产周转率
图表：2013-2014年中国造船行业应收账款周转率
图表：2013-2014年中国造船行业存货周转率
图表：2013-2014年中国造船产品出口量以及出口额
图表：2013-2014年中国造船行业出口地区分布
图表：2013-2014年中国造船行业进口量及进口额
图表：2013-2014年中国造船行业进口区域分布
图表：2013-2014年中国造船行业对外依存度
图表：2013-2014年中国造船行业投资项目数量
图表：2013-2014年中国造船行业投资项目列表
图表：2013-2014年中国造船行业投资需求关系
图表：2015-2020年中国造船行业市场规模及增速预测
图表：2015-2020年中国造船行业需求总量预测
图表：2015-2020年中国造船行业供给量预测
图表：2015-2020年中国造船行业产品价格趋势
略……
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