12月30日，湖南境内炎陵至汝城高速公路、石首至华容高速公路等6条高速公路同时建成通车。至此，湖南共建成通车58条、5084公里高速公路，在建高速公路22条(段)、1493公里，通车和在建总里程6577公里，总里程全国排名从2007年的第17位有望进入前7位。
湖南今年建成通车的13条高速公路是：长沙至浏阳高速公路；杭瑞线凤凰至大兴高速公路；张家界至花垣高速公路；醴陵至茶陵高速公路；包茂线怀化至通道高速公路；洞口至新宁高速公路；
泉南线界化垄至茶陵高速公路；长沙绕城高速公路东北、东南段；京港澳高速长沙连接线；石首至华容高速公路；炎陵至汝城高速公路；杭瑞线岳阳至常德高速公路；溆浦至怀化高速公路。全年共建成通车1116公里高速公路，这是继去年通车1320公里高速公路后，年度通车里程再次突破1000公里。
按此数据，2012和2013两年通车高速公路里程占全省通车总里程的近一半，连续两年实现“年度通车里程突破1000公里”，这在湖南高速公路建设史上绝无仅有。
今年，湖南共打通6个高速公路出省口，分别为：长浏高速与江西省交界的洪口界、垄茶高速与江西省交界的界化垄、凤大高速与贵州省交界的大兴镇、怀通高速与广西省交界的新江村、洞新高速与广西省交界的塔子寨、石华高速与湖北省交界的铁铺岭。至此，湖南原规划的25个高速公路出省通道已经打通了21个，与相邻6个省市均实现高速公路相连。日趋优化的出省通道布局，将成为湖南对接相邻省(市)的重要纽带和桥头堡。
在今年通车的高速公路中，岳阳至常德高速公路是国内第一条全部穿越湖区的高速公路。岳常高速可借鉴的建设经验少，软土地基比例大，地质情况复杂。沿线桥梁众多，项目跨越了藕池河、华容河、虎渡河、安乡河、澧水河等多条通航水系。岳常高速将与已通车的长常高速、京港澳高速合龙成圈，“环洞庭湖经济圈”的长沙、常德、岳阳、益阳等市实现“高速”对接。
岳阳至汝城高速公路的建成通车，意味着湖南高速公路网中位于湘东的“第一纵”——岳阳平江至郴州汝城高速全线拉通。同时，将有效缓解京港澳高速交通压力，并加快湘东地区乃至湖南承接“珠三角”产业转移的步伐。
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