7月11日，从郑州市政府获悉，郑州市设立整车进口口岸的申请已获得国务院批准，这是全国首家依托陆港设立的整车进口口岸。 

    在河南建设连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽的背景下，郑州整车进口口岸的获批，将有利于激活郑欧班列的回程货源和促进“河南造”汽车出口，有利于促进中原与欧洲的经贸合作，助推河南融入“丝绸之路经济带”。 

    全国“7选3”竞争激烈 

    今年伊始，国家发改委、工信部、商务部、质检总局、海关总署联合启动了新一轮的汽车进口口岸申报工作。全国共有7个城市参与整车进口口岸的角逐，经过对申报城市逐项检查，并制订相关方案，郑州、重庆、岳阳获国务院批准设立汽车整车进口口岸。 

    目前，全国共有17个城市获批汽车整车进口口岸，其中有大连、天津、上海等11个沿海沿江整车进口口岸，阿拉山口、霍尔果斯等4个沿边整车进口口岸。这里面仅有2个内陆整车进口口岸，一个是依托首都机场的空港型整车进口口岸，另一个是依托郑州铁路集装箱中心站的陆港型整车进口口岸。 

    赴沿海口岸学习经验 

    根据郑州市国际陆港规划建设工作会议上的部署，整车进口口岸的拟选址在郑州国际陆港规划范围内，划分为口岸作业区、海关查验区、国检检测区、车辆存储区、汽车展示交易区、汽车售后服务区。 

    郑州国际陆港开发建设有限公司作为郑欧班列的运营企业，有望负责整车进口口岸的规划、建设、招商、经营等工作。目前，该公司已赴天津港、福州江阴港考察汽车口岸建设的运营情况，力求尽快组建专门运营团队开发河南进口汽车市场，做好口岸运营准备。 

    省发改委经济研究所所长郑泰森说，汽车整车口岸获批后，最重要的是可以激活郑欧班列的回程货源，保时捷、奔驰、宝马、奥迪等德系进口车可以直达郑州，无须再从青岛港转关进入河南。 

    最重要的是，拥有整车进口口岸，就拥有汽车进口权，中西部城市的汽车进口企业，都会来郑州提货。同时，也有利于“河南造”的汽车出口，促进中原与欧洲的经贸合作。提车时间从3个月缩短至20天今年1至4月，河南出入境检验检疫局共登检郑州市进口机动车辆10910辆，与2013年同期相比增长122%，进口车市场需求旺盛。汽车整车口岸获批后，给老百姓带来哪些实惠？省汽车行业协会秘书长刘晓明说，对于消费者来说，购买进口车，可以直接在郑州口岸办理各种手续并取车，不仅降低因中转环节而产生的运费等各种成本。而且，利用回程的郑欧班列，进口车无须再通过青岛港海运进入中原腹地，节省了时间成本，提车时间从原先3个月缩短至20天。