交通拥堵是世界各国的“城市通病”。“治堵”于是乎成为老百姓最关心的民生大事之一。13日，2014年浙江省交通运输工作暨治理城市交通拥堵工作会议召开，会中介绍，2013年浙江治堵建设方面投入达473亿元。浙江省政府顾问王建满会中表示，城市作为治堵的主战场，其出路所在是地铁。
中国式过马路、违法停车、酒驾……交通违法行为往往在人们的不经意中酿成惨祸，引发拥堵。
浙江新增汽车和驾驶人已连续4年破百万，面临严峻的治堵考验。据悉，截至2013年底，汽车保有量新增128万辆，同比增长16.6%，汽车驾驶人新增128万人，同比增长11.5%。
“我们与迅速增加的机动车在赛跑。”浙江省政府顾问王建满说道。2013年是浙江省五年治堵的开局之年，王建满总结，“2013年浙江治堵建设方面投入473亿元。”
据浙江省交通运输厅厅长郭剑彪介绍，浙江去年交通设施建设保持高位增长，全年实现基础设施投资830亿元，完成年度计划的150%。截至2013年12月底，写入浙江省政府工作报告的年度治堵工作“三翻番、一提高”已超额完成。
“三翻番、一提高”即新增专用停车位增量、新增地下空间开发增量、新增公共自行车增量各实现翻一番，杭州、宁波、温州三个主要城市公交分担率分别比年初提高3个百分点以上。
作为治堵工作承前启后的关键一年，2014年浙江省将实施“三建二增一提升”，建设完善城市路网、城市循环组织网和综合交通信息服务平台，增公交、车位，提升公交分担率。尽管如此，王建满认为城市作为治堵的主战场，其出路所在是地铁。
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