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山东最大综合立体交通枢纽启用助推长三角经济发展
  经过3年8个月的建设,山东最大综合立体交通枢纽—铁路青岛北站10日正式建成启用。铁路青岛北站连接世界最长跨海大桥青岛胶州湾大桥、胶济客专、青连铁路及青岛市地铁,设计能力日办理旅客列车75对,最大日到发旅客量10万人。
 
  据介绍,铁路青岛北站两侧规划设置东、西广场,东广场约3.5公顷、西广场约2.5公顷。车站站房建筑为地上二层、地下三层和局部设置夹层,设有18条线路14个站台,站房总面积68898平方米,一处一级汽车客运站,两处公交首末站,两处出租车停车场,四处停车场。
 
  铁路青岛北站站长刘青介绍说,铁路青岛北站作为中国国家一级综合性枢纽车站,它的启用对长三角、珠三角地区的经济发展有很大推动,尤其是青岛至连云港(601008,股吧)铁路等建成后,进一步强化南北贯通的局面,大大缩短了前往长三角、珠三角地区的时间,对山东半岛经济社会发展影响深远。
 
  预测2015年、2025年青岛北站旅客年发送量为925万人、1800万人。2025年日均旅客发送量约5万人,高峰日旅客发送量约8万人。
分享到:0  时间:2014-01-13 来源:灵核网整理(www.ldhxcn.com) 

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