去年，我国六家经销商上市企业汽车销售业务收入整体增长，其合计实现1732.44亿元，较2012年增长5.9%。其中，五家企业汽车销售收入增长，仅申华控股出现滑落，不过，其原因主要是由于其2012年1-6月包含欧曼业务，基数较高所致。
而六家企业汽车销售毛利涨跌均半。庞大集团、永达汽车和亚夏汽车去年汽车销售毛利均有大幅提升，其中，规模最大的庞大集团，去年汽车销售毛利33.48亿元，同比提升13.0%，永达汽车和亚夏汽车分别提升24.4%和25.6%。中升控股、正通汽车和申华控股汽车销售毛利均滑落，前两家企业分别略降2.7%和5.5%，申华控股大跌63.2%，由1.79亿元跌至6606万元。
收入贡献率近九成 毛利贡献率均低于50%
汽车销售业务作为经销商企业的主要收入来源，对其营业总收入的贡献率依然高居不下。2013年，汽车销售为庞大集团、亚夏汽车、永达汽车、中升控股和正通汽车五家企业营业总收入的贡献率仍高达近九成之多。（由于申华控股汽车销售收入高于总营收，此处不计其汽车销售收入贡献率，不过，也能看出其汽车销售收入远高于其其他业务收入。）
相对收入高达近九成的贡献率，汽车销售毛利贡献率则较低，且同比普遍下降。去年，统计的六家企业汽车销售毛利贡献率均低于50%，尤其是申华控股，该值仅有28.9%，在这些企业中最低，而2012年其汽车销售毛利贡献率高达58.5%。正通汽车2013年汽车销售毛利贡献率最高，为48.8%。
汽车销售毛利率微降
汽车销售业务的毛利率较低，同时，随着市场竞争加剧以及价格战的愈演愈烈，汽车销售业务毛利率也有所下降。六家企业去年汽车销售业务平均毛利率为4.4%，同比微跌0.1个百分点。其中，庞大集团毛利率最高，为5.9%，而申华控股最低，仅为0.4%，同比下降0.5个百分点。
除申华控股以外，毛利率下降的还有中升控股和正通汽车，分别下降0.2个百分点和0.6个百分点至4.2%和4.7%。
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