劳斯莱斯正在考虑将一些电动汽车转换成氢燃料汽车。公司首席执行官表示，该公司正在考虑“可能退出电池”。一旦氢气技术得到足够的改进，可以大规模应用于主流市场，就会放弃传统的电池电动汽车，转而生产氢燃料汽车。

　　这家汽车制造商一直专注于开发电池电动汽车，作为其零排放产品。本月早些时候，最新款劳斯莱斯Spectre在意大利Villa d’este的欧洲首次亮相，成为人们关注的焦点。这款车型是这家英国汽车制造商的第一款电动汽车，预计将于9月开始生产。它的电池容量将达到120KWh，是目前量产汽车中最大的电池之一。据说该车的行驶里程超过300英里(482.8公里)，快速充电功率为195KW。

最新款劳斯莱斯Spectre电动汽车

　　尽管如此，劳斯莱斯首席执行官Torsten m ller-Ötvös表示，公司的独特定位和普通车主的专业案例意味着可以将氢燃料汽车视为未来真正有潜力的技术。

　　在最近的一份Autocar报告中， ller-Ötvös解释说，他认为燃料电池是未来的发展方向，但他不相信汽车制造商会继续采用目前丰田和JCB等公司正在开发的氢内燃机技术。

　　在投入氢燃料汽车之前， ller-Ötvös正在等待更多的发展。“我认为我不会考虑氢燃烧发动机，因为它在几年前就已经测试过了，” ller-Ötvös说，这指的是劳斯莱斯的母公司宝马在21世纪初已经用一款经过独特改装的7系进行了技术试验。

　　“这不是使用氢的最有效的方法，”他接着解释道。“如果氢在未来被使用，那就是通过燃料电池。燃料电池和普通电池没什么不同。这就是你获取能量的方式。”

　　氢燃料汽车有一个优势。ller-Ötvös认为，使用燃料电池的氢燃料汽车与纯电动汽车相当，只有在进一步开发后才具有明显的优势。

　　“为什么不呢?我会说，当时机成熟，技术非常先进的时候，这绝对是我们劳斯莱斯追求的目标。为什么不呢?我们可能会退出电池时代，转而进入燃料电池时代。”

　　(素材来自：Rolls-Royce 全球氢能网、新能源网综合)

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