主营乏力靠政府“输血”扭亏由于公司融资需求大，财务费用负担较重，资产负债率大大高于行业平均水平，短期内提升盈利空间的难度较大
主营乏力靠政府“输血”扭亏
由于公司融资需求大，财务费用负担较重，资产负债率大大高于行业平均水平，短期内提升盈利空间的难度较大
虽然金杯汽车2013年全年继续实现盈利，净利润同比下滑幅度仅有两成，但是扣除非经常性损益之后，公司的净利润就变成了亏损，这份成绩单就有些难看了。公司由亏损成功变成盈利的当中，政府补助起到了举足轻重的作用。
与此同时，从2010年到2013年，连续4年公司的资产负债率年年高达90%以上。“包括整车企业和零部件企业，汽车制造业的行业资产负债率一般都在50%-60%之间，金杯汽车远远超出了行业平均水平。”有分析人士告诉记者。
主营乏力
翻阅金杯汽车2013年年报，公司2013年实现归属于上市公司股东的净利润为1767万元。不过，扣除非经常性损益之后，公司的净利润变为亏损1591万元。
其中，不包括与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助，计入公司2013年损益的政府补助为2823万元。除了政府补助之外，公司得到的债务重组损益为1654万元，其它营业外收入和支出为1795万元。
公司也不仅仅是在2013年得到了政府的输血，2012年公司收到政府补助高达4200万元。
“公司主营业务乏力，金杯汽车的主要整车产品为轻型货车，2013年这个市场还是不错的，金杯的发展明显没有落后于行业平均水平。”上述人士表示。
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