2月,乘用车共销售111.19万辆,环比下降35.56%,同比下降8.34%。
2月,实际工作日只有17天,同时一些企业延长假期,因此当月销量环比有所下降,本月日均销售6.54万辆,比上月减少1.30万辆。1—2月,乘用车销量同比呈现较快增长,其中德系品牌增速更为明显。
2月,乘用车共销售111.19万辆,环比下降35.56%,同比下降8.34%。从乘用车品种市场表现来看,与上月相比,四大类品种均呈一定下降;与上年同期相比,运动型多用途乘用车
(SUV)保持较快增长,基本型乘用车(轿车)降幅略高于行业,交叉型乘用车下降最为显著1。2月,基本型乘用车(轿车)销售75.01万辆,环比下降36.84%,同比下降9.43%;多功能乘用车(MPV)销售7.76万辆,环比下降32.64%,同比增长84.74%;运动型多用途乘用车(SUV)销售15.78万辆,环比下降34.44%,同比增长13.56%;交叉型乘用车销售12.64万辆,环比下降30.58%,同比下降38.02%。
1—2月,乘用车共销售283.74万辆,同比增长19.53%,上年同期为负增长。在乘用车主要品种中,基本型乘用车(轿车)增速总体稳定,运动型多用途乘用车(SUV)增速超过50%,多功能乘用车(MPV)由于企业车型调整原因同比较上年增长较快,交叉型乘用车降幅较上年同期明显加大。1—2月,基本型乘用车(轿车)销售193.75万辆,同比增长19.18%;多功能乘用车(MPV)销售19.28万辆,同比增长1.5倍;运动型多用途乘用车(SUV)销售39.86万辆,同比增长50.22%;交叉型乘用车销售30.85万辆,同比下降23.69%。
2月,中国品牌乘用车共销售47.80万辆,环比下降36.04%,同比下降9.09%,占乘用车销售总量的42.99%,占有率比上月下降0.32个百分点,比上年同期下降0.35个百分点。在国外品牌中,与上月相比,日系品牌销量下降最为明显,其它国外品牌降幅也超过20%;与上年同期相比,日系降幅超过40%,德系、韩系和法系品牌增长较为明显。2月,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售22.08万辆、13.18万辆、13.40万辆、10.58万辆和3.92万辆,分别占乘用车销售总量的19.86%、11.85%、12.05%、9.52%和3.53%,与上月和上年同期相比,日系品牌市场有占率呈一定下降,其它国外品牌呈不同程度增长,其中德系品牌增长更快。
2月,中国品牌轿车共销售21.74万辆,环比下降39.32%,同比下降7.90%,占轿车销售总量的28.98%,占有率比上月下降1.19个百分点,比上年同期增长0.48个百分点;德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售19.37万辆、10.17万辆、11.99万辆、7.87万辆和3.65万辆,分别占轿车销售总量的25.82%、13.56%、15.98%、10.49%和4.87%。与上月相比,上述国外品牌销量均呈明显下降;与上年同期相比,日系轿车降幅最明显,美系略降,其它国外品牌各有增长,其中德系轿车增长超过10%,市场表现明显好于其它国外品牌。
1—2月,中国品牌乘用车共销售122.53万辆,同比增长20.81%,占乘用车销售总量的43.18%,占有率较上年同期增长0.46个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售54.88万辆、35.58万辆、33.83万辆、26.89万辆和9.37万辆,分别占乘用车销售总量的19.34%、12.54%、11.92%、9.48%和3.30%。与上年同期相比,日系乘用车销量唯一下降,其它国外品牌保持较快增长,其中德系、韩系和法系乘用车增长更为显著。
1—2月,中国品牌轿车共销售57.56万辆,同比增长27.09%,占轿车销售总量的29.71%,占有率比上年同期增长1.85个百分点:德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售48.26万辆、27.52万辆、30.62万辆、20.55万辆和8.57万辆,占轿车销售总量的24.91%、14.20%、15.80%、10.61%和4.42%。与上年同期相比,
日系轿车销量降幅接近20%,其它国外品牌呈较快增长,其中德系品牌销量同比增长达到43.50%,远高于其它国外品牌。
2月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海大众、上海通用、一汽大众、北京现代、神龙、吉利、比亚迪、东风日产、长安福特和东风悦达,分别销售9.76万辆、9.09万辆、8.21万辆、5.07万辆、3.65万辆、3.10万辆、2.90万辆、2.86万辆、2.85万辆和2.80万辆。与上月相比,上述十家企业销量均呈明显下降;与上年同期相比,长安福特增速最快,上海大众居次,一汽大众、北京现代和神龙小幅增长,其它企业呈一定下降,其中东风日产下降更为明显。2月,上述十家企业共销售50.29万辆,占轿车销售总量的67.04%。
1-2月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、吉利、神龙、比亚迪、长安福特和东风悦达,分别销售23.28万辆、23.19万辆、21.42万辆、13.44万辆、9.48万辆、8.61万辆、8.57万辆、7.44万辆、7.22万辆和7.11万辆。与上年同期相比,东风日产有所下降,其它企业呈不同程度增长。1—2月,上述十家企业共销售129.76万辆,占轿车销售总量的66.97%。
表1 2013年2月乘用车品牌销量前十位排名
单位:万辆、%
排 名 | 轿车 | SUV | MPV | |||
品牌 | 销量 | 品牌 | 销量 | 品牌 | 销量 | |
1 | 朗逸 | 3.49 | 哈弗 | 2.07 | 五菱宏光 | 3.2 |
2 | 福克斯 | 2.47 | 途观 | 1.69 | 欧诺 | 0.98 |
3 | 赛欧 | 2.24 | IX35 | 1.05 | 菱智 | 0.78 |
4 | 帕萨特 | 1.81 | 本田CRV | 0.81 | 别克GL8 | 0.51 |
5 | 速腾 | 1.77 | S6 | 0.6 | 景逸 | 0.43 |
6 | 捷达 | 1.7 | V5 | 0.57 | 森雅 | 0.38 |
7 | 凯越 | 1.46 | 智跑 | 0.56 | 瑞风 | 0.37 |
8 | 瑞纳 | 1.44 | 胜达 | 0.55 | 途安 | 0.26 |
9 | 英朗 | 1.43 | 昂科拉 | 0.54 | 普利马 | 0.15 |
10 | 桑塔纳 | 1.42 | 汉兰达 | 0.53 | 帅客 | 0.14 |
合计 | 19.23 | 8.97 | 7.2 | |||
所占比重 | 25.64 | 56.84 | 92.78 |
排名 | 轿车 | SUV | MPV | |||
品牌 | 销量 | 品牌 | 销量 | 品牌 | 销量 | |
1 | 朗逸 | 8.32 | 哈弗 | 5.5 | 五菱宏光 | 7.98 |
2 | 福克斯 | 5.84 | 途观 | 3.87 | 欧诺 | 2.48 |
3 | 赛欧 | 5.15 | 本田CRV | 2.39 | 菱智 | 1.89 |
4 | 帕萨特 | 4.6 | IX35 | 2.28 | 景逸 | 1.33 |
5 | 凯越 | 4.49 | S6 | 1.65 | 别克GL8 | 1.06 |
6 | 速腾 | 4.39 | 胜达 | 1.39 | 瑞风 | 0.91 |
7 | 捷达 | 4.1 | Q5 | 1.35 | 森雅 | 0.82 |
8 | 瑞纳 | 4.01 | 智跑 | 1.35 | 途安 | 0.64 |
9 | 英朗 | 3.8 | 昂科拉 | 1.33 | 帅客 | 0.38 |
10 | 悦动 | 3.8 | 汉兰达 | 1.33 | 普利马 | 0.31 |
合计 | 48.5 | 22.44 | 17.8 | |||
所占比重 | 25.03 | 56.3 | 92.28 |
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