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可靠性是无人机重点发展方向
平台技术包括机体、推进、可靠性等。
 
在机体方面,未来无人机可能采用扭曲蒙皮进行飞行控制(一种生物高聚合物,抗拉强度是钢的2 倍,比碳复合材料轻25%),以及自修复复合材料或再生式复合材料,这种材料能使结构损坏后再生。在推进技术方面,现有无人机根据需求其发动机一般采用燃气涡轮发动机、活塞式发动机、电池组或太阳能电池,目前正在研究的有超燃冲压发动机、燃料电池等,并优先研究重油发动机(HFE)。其中,耗油率和功率重量比是推进技术的两个衡量指标,美国空军计划到2015 年,涡喷发动机的推重比增加50%,耗油率降低10%。
 
飞机的可靠性与成本是密切相关的,同样的累计飞行时间,无人机的可靠性比有人机低,损耗率高。目前,大型无人机(如MQ-1 捕食者和全球鹰)的事故率与F-16 飞机大致相当,而小型无人机(如猎人、影子等)的事故率则比有人机的高。
分享到:0  时间:2014-12-18 来源:灵核网整理(www.ldhxcn.com) 

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