4月份,波罗的海油轮运价指数震荡下跌。4月份,波罗的海原油运价指数(BDTI)平均值为657点,比上月均值下降2.23%;波罗的海成品油运价指数(BDTI)平均值为640点,比上月均值下降8.74%。从月末运价指数来看,截至4月29日,BDTI报收于621点,较上月底下降6.05%;BCTI报收于611点,较上月底下降11.58%。
月初,美国能源机构(EIA)和石油输出国组织(OPEC)下调了2013年全球石油需求增长预估,国际油价受到下压。不过,伊朗核计划纷争持续,朝鲜半岛局势紧张以及中国石油进口环比增长等因素又对油价构成一定支撑。国际油价波动下降,中国原油进口两条主要航线的运价低稳。随之,因投资者纷纷撤离大宗商品市场,布伦特原油6月份期约九个月来首度跌破99美元/桶。国际原油运输市场成交减弱,大船运价震荡、小船运价回落。中国原油进口两条主要航线的运价上涨。月末,国际油价止跌回升,国际原油运输市场成交总体有所增多,但运价小幅下行。中国原油进口两条主要航线的运价稳中有降。
2012年4月-2013年4月世界油轮运价走势
(整理:灵核网)
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