[研究机构]:灵动核心 | |||||
[修订日期]:2022 | |||||
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第一章 中国高铁行业发展综述
第一节高铁行业的相关概述
一、高速铁路的定义
二、与普通铁路的区别
三、高速铁路的主要特征
四、建设高速铁路的意义
五、高铁行业产业链分析
第二节中国高铁行业发展环境分析
一、高铁行业政策环境分析
1、铁路行业监管体制
2、高铁相关政策解读
3、高铁发展规划解读
二、高铁行业经济环境分析
1、GDP增长情况分析
2、工业经济增长分析
3、固定资产投资情况
三、高铁行业社会环境分析
1、流动人口及增长情况
2、铁路客运市场份额
3、铁路客运运力分析
四、高铁行业技术环境分析
1、土建工程施工技术
(1)土建工程关键技术
(2)土建工程技术创新
(3)土建工程专利技术申请情况分析
(4)土建工程专利技术申请人结构
(5)土建工程专利技术发明人结构
2、车辆设备生产技术分析
(1)动车技术引进路线
(2)动车技术研发进展
(3)动车技术发展趋势
(4)动车技术专利申请情况分析
(5)动车技术申请人结构
(6)动车技术发明人结构
3、控制系统技术水平分析
(1)通信信号系统技术
(2)电力牵引系统技术
(3)控制系统技术研发
第二章全球高铁行业发展分析
第一节全球高铁行业发展概述
一、高速铁路的起源分析
二、全球高速铁路发展阶段
三、高铁经济社会影响分析
四、全球高铁发展水平分析
五、全球高铁建设情况列举
六、主要国家高铁技术发展分析
1、主要国家高铁特点分析
(1)日本高铁特点分析
(2)德国高铁特点分析
(3)法国高铁特点分析
2、车站站型设计技术
3、道岔设计技术
4、无碴轨道技术
5、高速列车技术
6、列车制动技术
7、高铁技术最新动向
第二节全球高铁发展模式分析
一、工程建设指挥部模式
1、模式特点
2、模式应用
二、建设与运营合一模式
1、模式特点
2、模式应用
三、建设与运营分离模式
1、模式特点
2、模式应用
四、高铁运营管理模式分析
1、日本高铁运营管理模式
2、法国高铁运营管理模式
3、内部管理模式比较分析
第三节国际高铁车辆设备企业分析
一、加拿大庞巴迪公司经营分析
二、法国阿尔斯通公司经营分析
三、德国西门子公司经营分析
四、日本川崎重工经营分析
五、美国通用电气公司经营分析
第三章 2021-2022年中国高铁行业发展分析
第一节中国铁路行业发展现状分析
一、中国铁路投资现状分析
二、中国铁路营业里程分析
三、中国铁路盈利现状分析
四、中国铁路行业存在问题分析
第二节中国高铁的发展历程分析
一、高铁的初步探索阶段
二、高铁的全面发展阶段
第三节中国高铁的运营情况分析
一、中国高铁营运里程分析
二、中国高铁投资情况分析
三、中国高铁票价情况分析
四、中国高铁旅客运输情况
五、中国高铁收入情况分析
第四节中国高铁行业设备市场分析
一、中国高铁车辆装备市场分析
1、动车组主要产业构成
2、动车组市场需求分析
3、动车组营运规模分析
4、动车组研发情况分析
(1)中国动车组研制历程
(2)中国动车组研发动向
5、动车组招投标情况分析
6、动车组购置费分析
二、中国高铁零部件市场分析
1、铁路车轴市场分析
2、高铁重轨市场分析
3、高铁扣件市场分析
4、高铁弹性元件市场分析
5、高铁数控机床市场分析
三、中国高铁信息化系统分析
1、高铁电力设备市场分析
2、高铁电气设备市场分析
3、高铁通信信号系统市场分析
第四章2021-2022年中国高铁行业领先企业经营分析
第一节高铁行业建设企业经营分析
一、中国中铁股份有限公司经营分析
二、中国铁建股份有限公司经营分析
三、中铁二局股份有限公司经营分析
四、上海隧道工程股份有限公司经营分析
五、中国建筑股份有限公司经营分析
第二节高铁行业设备企业经营分析
一、中国中车股份有限公司
二、长春轨道客车股份有限公司
三、唐山轨道客车有限责任公司
四、南车青岛四方机车车辆股份有限公司
五、秦皇岛天业通联重工股份有限公司
六、晋西车轴股份有限公司
七、青岛特锐德电气股份有限公司
八、晋亿实业股份有限公司
九、太原重工股份有限公司
第五章2021-2022年中国高铁行业发展前景预测分析
第一节中国高铁行业发展风险分析
一、高铁行业政策风险分析
二、高铁行业融资风险分析
三、高铁行业技术风险分析
四、高铁行业供求风险分析
五、高铁行业经济波动风险
六、高铁行业关联产业风险
七、高铁行业安全事故风险
第二节中国高铁行业发展前景分析
一、高铁行业影响因素分析
二、高铁行业发展趋势分析
三、高铁行业发展前景预测分析
1、基建工程投资预测分析
2、车辆设备市场预测分析
3、零部件市场前景预测分析
4、信息化系统市场前景预测分析
第六章中国高铁行业的发展模式分析
第一节中国高铁投融资模式分析
一、高铁投融资模式实例分析
1、日本高铁投融资模式
2、台湾高铁投融资模式
3、武广高铁投融资模式
4、京沪高铁投融资模式
二、适合中国国情的投融资模式
1、几种投融资模式存在的问题
2、完整产权在中国高铁投融资中的优势
3、适合中国国情的投融资模式CPPP
三、中国高铁CPPP投融资模式
1、CPPP投融资模式的优势分析
2、CPPP投融资模式的实质
3、CPPP投融资模式实施的制度条件
4、CPPP投融资模式的利益共享机制
5、CPPP投融资模式的利益分配机制
6、CPPP投融资模式的利益补偿机制
7、CPPP投融资模式的风险和可持续评价
第二节中国高铁建设运营模式分析
一、中国高铁建设运营模式分析
1、“网运分离”模式
2、“网运合一”模式
3、两种模式的比较
二、京津城际铁路运营管理模式
1、京津城际铁路的运营特点
2、京津城际铁路模式选择原则
3、京津城际铁路运营模式选择
第三节台湾高铁BOT发展模式分析
一、台湾高铁BOT模式简介
二、台湾高铁运营情况分析
1、运量状况分析
2、财务状况分析
3、运营状况评价
三、高铁BOT模式风险分析
四、台湾高铁BOT的运营问题
五、台湾高铁运营亏损原因分析
六、台湾高铁BOT存在的问题
七、台湾高铁BOT模式的启示
第七章2021-2022年中国主要高铁线路建设情况分析
第一节中国高铁建设进度及规划
一、中国高铁建设进度分析
二、中国高铁建设规划分析
三、城镇群铁路网规划和特征
1、长三角城镇群
2、环渤海城镇群
3、珠三角城镇群
4、城镇群铁路规划特点
第二节“四纵”客运专线建设分析
一、北京-上海客运专线建设分析
1、客运专线投资规模分析
2、客运专线路线及站点分布
3、客运专线建设进度分析
4、客运专线运营情况分析
二、北京-武汉-广州-深圳客运专线建设分析
1、客运专线投资规模分析
2、客运专线路线及站点分布
3、客运专线建设进度分析
4、客运专线经济效应分析
三、北京-沈阳-哈尔滨客运专线建设分析
1、客运专线投资规模分析
2、客运专线路线及站点分布
3、客运专线建设进度分析
4、客运专线经济效应分析
四、上海-杭州-宁波-福州-深圳客运专线建设分析
1、客运专线投资规模分析
2、客运专线路线及站点分布
3、客运专线建设进度分析
4、客运专线经济效应分析
第三节“四横”客运专线建设分析
一、徐州-郑州-兰州客运专线建设分析
1、客运专线投资规模分析
2、客运专线路线及站点分布
3、客运专线建设进度分析
4、客运专线经济效应分析
二、杭州-南昌-长沙-贵阳-昆明客运专线建设分析
1、客运专线投资规模分析
2、客运专线路线及站点分布
3、客运专线建设进度分析
4、客运专线经济效应分析
三、青岛-石家庄-太原客运专线建设分析
1、客运专线投资规模分析
2、客运专线路线及站点分布
3、客运专线建设进度分析
4、客运专线经济效应分析
四、南京-武汉-重庆-成都客运专线建设分析
1、客运专线投资规模分析
2、客运专线路线及站点分布
3、客运专线建设进度分析
4、客运专线经济效应分析
第四节城际客运系统建设分析
一、环渤海城际客运系统建设分析
1、客运系统投资规模分析
2、客运系统路线及站点分布
3、客运系统建设进度分析
4、客运系统经济效应分析
二、长三角城际客运系统建设分析
1、客运系统投资规模分析
2、客运系统路线及站点分布
3、客运系统建设进度分析
4、客运系统经济效应分析
三、珠三角城际客运系统建设分析
1、客运系统投资规模分析
2、客运系统路线及站点分布
3、客运系统建设进度分析
4、客运系统经济效应分析
四、长株潭城际客运系统建设分析
1、客运系统投资规模分析
2、客运系统路线及站点分布
3、客运系统建设进度分析
4、客运系统经济效应分析
五、成渝经济圈城际客运系统建设分析
1、客运系统投资规模分析
2、客运系统路线及站点分布
3、客运系统建设进度分析
4、客运系统经济效应分析
六、其他城际客运系统建设分析
1、武汉城市圈城际客运系统建设分析
2、海峡西岸城镇群客运系统建设分析
3、关中城镇群客运系统建设分析
第八章2021-2022年中国高铁对交通运输格局的影响分析
第一节中国交通运输格局现状分析
一、中国旅客运输格局分析
二、中国货物运输格局分析
三、高铁在城市对外交通的影响
第二节中国高铁与民航业的竞争分析
一、民航与高铁的经济特性对比
二、高铁相对于[航]空的市场变化
三、高铁对[航]空业的替代性分析
四、高铁对[航]空的影响情况分析
1、国外高铁对民航的影响分析
2、中国高铁对民航的影响分析
3、中国高铁对民航的量化分析
4、民航应对高铁调整策略分析
五、高铁和[航]空客运功能整合分析
六、中国高铁影响[航]空的案例分析
七、日本高铁影响[航]空的经验借鉴
第三节中国高铁与公路的竞争分析
一、高铁与公路客运优劣势分析
二、高铁对公路行业的影响分析
1、高铁对公路货运的影响
2、高铁对公路客运的影响
三、高铁和公路客运功能整合
四、中国公路运输发展新定位
五、中国公路运输发展调整策略
第四节中国高铁与铁路的影响分析
一、高铁对铁路行业的影响分析
1、干线铁路运能长期饱和
2、高铁释放铁路货运能力
二、高速铁路发展调整战略分析
第九章 2022-2027年中国高铁行业未来发展趋势分析
第一节 中国高铁市场趋势预测分析
一、2021-2022年中国高铁市场趋势总结
二、2022-2027年中国高铁发展趋势分析
第二节灵动核心:中国高铁行业发展规划建议
一、行业整体规划
二、产业整合建议
三、行业政策建议
四、市场规范建议
图表:目录(部分)
图表:高铁产业链结构图
图表:中国铁路行业政策汇总
图表:高铁专项规划整体设计思路
图表:高速铁路体系化安全保障技术路线图
图表:高速铁路能力保持技术路线图
图表:高速铁路可持续性技术路线图
图表:中国铁路快速网规划示意图
图表:“四纵四横”高铁网
图表:铁路快速客运网示意图
图表:2015-2019中国GDP及同比增速(单位万亿元,%)
图表:2017-2022年中国工业增加值及增长率走势图(单位亿元,%)
图表:2017-2022年全社会固定资产投资及同比增速(单位亿元,%)
图表:2022年各种运输方式旅客运输量所占比重(单位 %)
图表:中国铁路客车拥有量走势图(辆,%)
图表:2017-2022年土建工程技术专利申请量走势图(单位个)
图表:土建工程技术专利申请人结构图(单位 %)
图表:土建工程技术专利发明人结构图(单位 %)
图表:中国CRH动车组的技术引进
图表:2017-2022年车辆设备技术专利申请量走势图(单位个)
图表:车辆设备技术专利申请人结构图(单位 %)
图表:车辆设备技术专利发明人结构图(单位 %)
图表:日本新干线部分车站设置表(单位个,公里)
图表:法国高铁部分车站设置表(单位个,公里)
图表:德、法、日高速铁路道岔主要参数表(单位工尺、公里/时)
图表:日本新干线部分板式轨道应用一览表(单位公里、%)
图表:日本、法国、德国高速列车制动系统比较表(单位 km/h、m)
图表:法国国铁公司组织机构图
图表:客运专线公司内部管理模式比较分析图
图表:2017-2022年日本川崎重工业公司营业额及其增速(单位百万日元,%)
图表:2017-2022年中国铁路固定资产投资及同比增速(单位亿元,%)
图表:2017-2022年中国铁路营业里程及同比增速(单位万公里,%)
图表:中国铁路总公司营业收入趋势图(单位亿元,%)
图表:原中国铁路总公司净利润趋势图(单位亿元,%)
图表:2017-2022年铁路与公路营运里程对比分析(单位万公里)
图表:2017-2022年中国高铁营运里程(单位公里)
图表:世界主要国家高铁规划
图表:武广高铁和铁路其他车型单公里票价比较(单位元/km)
图表:京沪高铁详细试运行运价(单位元)
图表:2017-2022年中国高铁旅客发送量(单位亿人,%)
图表:动车组主要产业构成图
图表:2017-2022年动车组的潜在需求分析(单位万公里,列)
图表:和谐号动车组累计投用组数(单位组)
图表:2017-2022年动车组招投标情况列举(单位列,辆)
图表:火车车轴市场份额(单位 %)
图表:2022-2027年火车车轴需求量预测(单位万根)
图表:国内四家重轨生产企业重轨产能(单位万吨)
图表:中国铁路扣件系统市场份额(单位 %)
图表:2022年时代新材分业务收入占比情况(单位 %)
图表:电气设备采购滞后于铁路线路建设
图表:中国铁路通信信号系统细分产品的优势厂商分析
图表:中国铁路通信信号系统投资市场规模分析(单位亿元)
图表:中国中车股份有限公司主营业务分行业情况表(单位万元,%)
图表:2017-2022年中国中车股份有限公司运营能力分析(单位次)
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