据海关统计，今年1-10月我国出口成品油3812万吨，比去年同期(下同)增加37.4%;价值977.1亿元人民币，增长3.6%;出口平均价格为每吨2564元，下跌24.6%。其中10月当月我国出口成品油406.7万吨，增加24.1%;价值118.2亿元人民币，增长18.4%;出口平均价格为每吨2907元，下跌4.5%。

　　一、今年10月我国成品油出口主要特点

　　(一)10月份出口量环比小幅回落，出口价格环比持续回升。今年3月以来我国成品油月度出口量基本呈逐月走高态势， 7月份达年内峰值456.5万吨后小幅回落，10月当月出口406.7万吨，同比增加24.1%，环比减少5.5%。出口平均价格自去年以来震荡下行，在今年3月份跌至低点后持续回升，10月当月出口平均价格为每吨2907元，同比下跌4.5%，环比上涨5.1%，为今年以来月度最高(下图)。

　　(二)以加工贸易方式出口为主且增幅明显，以海关特殊监管方式出口小幅减少。10月份，我国以加工贸易方式出口成品油257.9万吨，大幅增加50.5%，占同期我国成品油出口总量的63.4%。同期，以海关特殊监管方式出口148.6万吨，减少4.8%，占36.5%。

　　(三)东盟、香港和欧盟位居出口前三位。10月份，我对东盟出口成品油175.5万吨，增加79.9%;出口香港地区69.5万吨，减少17.8%;出口欧盟26.5万吨，增加7.5%，三者合计占同期我成品油出口总量的66.7%。

　　(四)国有企业出口居首，外商投资企业出口减少，民营企业出口显著增加。10月份，我国国有企业出口成品油315.8万吨，增加44.5%，占同期我国成品油出口总量的77.6%。同期，外商投资企业出口79.4万吨，减少22.1%，占19.5%;民营企业出口11.6万吨，增加57.3%，占2.9%。

　　(五)柴油、煤油居出口前两位，汽油出口倍增。10月份，我国出口柴油135.5万吨，增加47.3%;煤油119.4万吨，增加5.2%;汽油87.1万吨，大幅增加1.1倍;三者合计占同期我国成品油出口总量的84.1%。

　　二、当前我国成品油行业值得关注的问题

　　(一)近期国内成品油价格随国际油价联动上涨。受石油输出国组织联合限产及美国能源信息署(EIA)原油库存意外锐减等因素影响，国际原油价格10月份总体呈现上涨趋势。10月份，美国纽约商业交易所上市的WTI原油期货价格上涨3.07%，伦敦洲际交易所上市的布伦特原油期货价格上涨0.56%，国际油价基本上围绕在50美元桶附近徘徊。同期国内成品油市场价格也随原油价格联动上涨，数据显示，10月份月末汽油价格为6147元/吨，较月初上涨3.61%;柴油价格为6084元/吨，较月初上涨16.76%。

　　(二)地炼企业成品油出口仍处于探索阶段，仍面临多方因素限制。随着地炼企业原油进口量和加工量的增加，其成品油产量也逐渐增加，从长远看，在国内销售网络短缺的情况下，出口将是地炼成品油的主要选择。今年以来，我国有条件放开地炼企业的成品油出口，国家成品油出口配额也不断增加，今年前三批成品油出口配额已达4161万吨，远高于去年同期的1900万吨，增加1.2倍。但是，目前地炼企业出口受到运输管道、港口硬件等因素限制，出口步伐较为缓慢。以山东为例，地炼企业多数距港口较远，成品油管道发展尚不完善，汽车、火车运输等产生的费用增加了炼厂出口成本，加之港口罐容有限，进一步限制了成品油出口。