汽车铸造铝合金市场占汽车用铝市场的将近80%。近几年铝合金车用铝材不断发展，铝合金可代替钢材汽车零部件渗透率不断加深，其中包括车身、铝合金车轮、悬挂零件及发动机缸体与热交换器等。

　　铝替代钢体制作的汽车零部件，可减轻整车重量30%-40%，轿车铝车身比钢制车身重量轻超40%，铝车轮减重30%左右，经过测试，汽油乘用车减轻10%重量可减少油耗3.3%，减重15%，油耗减少达5%，柴油乘用车相应减少油耗3.9%和5.9%。

　　目前㢧国内汽车用铝在各汽车零部件市场渗透率存在差距，目前热交换器系统与变速箱对铝使用率约达百分比。

　　近年来环保政策的打压，节能减排及燃油车经济性，以及石油价格走高因素，汽车轻量化成为全球汽车发展的一大趋势。

　　目前国际铝市场于汽车制造工业中占比超15%，部分发达国家超18%，每辆汽车均用铝达140千克，据市场调研数据显示，2010奶奶我国汽车用铝市场需求量为210亿元，到2019年国内汽车用铝市场需求量将近500亿元，由于近年汽车制造业繁荣及汽车保有量的增长，推动了铝消费量的需求增长，节能减排，促使了我国汽车轻量化市场发展潜力空间巨大。

　　2010-2018年中国汽车用铝需求量走势