返回首页 网站地图 联系我们 我们的优势 去购物车结算(
0

行业报告 金融 能源

行业资讯 预警 机会

产业分析 趋势 时评

大数据 管理 营销

创  业 项目 故事

人  物 领袖 访谈

宏观 经济 策略

数据 行情 汇率

政策 时政 聚焦

金融 信托 理财

地产 市场 环境

商业 观察 要闻

区域 招商 园区

企业 百科 机会

预警 国际 国内

您现在的位置: 主页 > 数据 > 市场数据 >
接地行业:国内市场规模与竞争格局分析

  接地就是将电器设备的某些部位、电力系统的某点与大地相连,提供故障电流及雷电电流的泄流通道,稳定电位,提供零电位参考点,以保证电子、电器设备的正常运行和人员的人身安全。接地从类别来看分为防雷接地、交流工作接地、安全保护接地、直流接地、屏蔽接地与防静电接地。通常所说的防雷接地,仅仅只是接地行业的一小部分,防雷与接地行业是互有交集的两个不同行业。

  常规接地技术主要是利用接地体几何尺寸,实现接地泄流、降低接地电阻的目的,大量使用角钢、扁钢等构筑地网。现在由于各行业新技术、新设备的广泛运用,对接地提出了更多新要求,接地工程需求增大。各家接地企业也在为扩大市场占有率而积极提高技术优势、优化产品工艺,各类新型接地产品在市场上逐步兴起。

  电气系统接地使用较为广泛,其主要目的是满足电气系统运行的电气性能要求,保证系统中电力设备的绝缘性能不受到过电压的损害,保证工作人员免受故障情况下入地电流在大地表面产生的跨步电压和接触电压的伤害,是安全系统中重要和不可缺少的关键环节。

  目前,国内有接地需求的行业均根据自身行业特性,制定对应的行业接地技术标准,部分已发布实施。

  1、行业规模

  目前,接地市场尚未成熟,人们对接地的本质及其重要性的认识虽逐步提高,但仍不足,除电力、铁路、石油石化、军工等行业外,对接地网的可靠性重视程度不够。我国接地行业目前仍处于行业成长周期中的成长发展阶段,行业内企业规模普遍较小,市场集中度不高,竞争格局比较分散,行业发展速度较快。行业内缺少注重专业领域、具有一定规模的领军企业。虽然整个行业处于发展阶段,但由于大部分下游客户属于电力、铁路、石化、通讯行业,使得接地行业受到上述行业影响,呈现一定的周期性。目前伴随国家投资政策的改变,电力及新能源、轨道交通行业接地需求较为旺盛,石油及石油化工、铁路等行业正在缓慢复苏。

  2、行业上、下游的关联性

  (1)接地行业的上游

  公司主要以铜接地产品为主,其主要原材料包括:镀铜钢圆线、镀铜钢绞线、镀铜扁钢、镀铜钢接地棒;使用的主要金属包括钢、磷铜、镍等;生产用辅助化工材料包括硫酸铜、除油剂、光亮剂等。放热焊剂的主要金属材料为铜粉、铝粉等;放热焊接模具主要使用浸焙石墨。降阻材料的主要材料为石墨粉、膨润土等化工材料。

  接地行业的上游为上述材料及其加工行业,其中铜材料的质量也直接影响接地产品的效果。上游行业的稳定发展对接地行业起到保障作用。公司的采购渠道畅通、便捷,多为长期合作关系,材料品质有充分保证,也利于公司产销管理。为了保证原材料的供应稳定及质量可控,未来接地行业与镀铜加工行业将有一体化发展的趋势。

  (2)接地行业的下游

  接地下游企业主要集中在:电力和新能源、石油及石油化工、铁路、煤炭及非煤矿山、轨道交通、通讯行业。另外如工业建筑、军工、航天、水利、气象、出口贸易等行业,占据接地市场较少的份额。目前专业接地公司仅仅扮演了材料供应商的角色,大量接地工程由项目总包方完成,但是这种局面正在逐步改善。

  上述行业的发展变化对接地行业发展有着深刻影响。

  轨道交通作为国家近年来大力推广的城市公共交通方式,受到了各地的投资青睐,也快速带动了行业的发展,轨道交通的接地业务需求也随之提升。越来越多的二线城市规划并新建了地铁、轻轨等轨道交通线路。轨道交通速度快、运量大,采用地铁或轻轨可以有效解决大城市的道路拥挤、出行难问题。

  截至2014年底,我国累计运营线路长度中地铁达到2418公里、轻轨达到304公里。在上海,轨道交通已经承担了公共交通的35%左右。全国轨道交通年新增通车里程在2011年、2012年、2013年、2014年新增额分别为189公里、415公里、350公里、382公里,呈现了逐年稳步上升的态势。预计2015-2017年将继续增长,并可能迎来又一波通车高峰。轨道交通客运总量增长迅速,这也给轨道交通基础建设工程包括接地环节带来了考验,未来的轨道交通的建设必须符合更高的标准及规范。

数据
数据

  电力行业接地主要分为发电接地、输变电接地、配网接地三大类;新能源行业主要分为光伏接地、风电接地;石油及石油化工行业主要为输送管道接地;煤炭行业主要为大型设备接地。其中煤炭、石油、天然气、电力、热力行业近10年固定资产投资额均保持平稳增长,2014年总投资额更是达到了2005年总投资额的2.87倍,为接地市场容量的扩大提供了基础。

数据

  铁路行业由于受到一定的经济政策影响,固定资产投资在2011年出现明显回调,随后进入复苏期,逐步回升,2014年增速明显。截止2014年底,全国铁路完成建设投资8088亿元,其中基本建设投资6623亿元,覆盖了160多个地级以上城市,占全国地级以上城市的55%以上。随着《关于进一步鼓励和扩大社会资本投资建设铁路的投资意见》等相关政策的出台,铁路投资运营市场将全面开放,建设接地等需求也将迎来快速增长。

数据

  其他行业包括通讯、军工、航天、水利等也对接地行业发展有着较为广泛的影响,随着各行业技术水平的提高,对于接地环节的技术需求以及接地产品的质量都提出了新要求,同时也促进了接地行业的迅速发展。

  3、行业壁垒

  公司所处行业目前的竞争处于自由阶段,进入门槛相对较低。该行业的主要壁垒包括如下几个方面:

  (1)认证壁垒

  目前接地行业暂无明确的监管,但其应用领域较为广泛,针对不同行业、项目需通过对应的认证。不同行业间的标准存在差异,需要经过较长时间的认证才能取得进入各行业系统的资格,对于新入竞争者构成了一定的准入壁垒。比如铁路行业需通过中国铁路科学院的认证、电力行业需通过中国电力科学院的认证、石化行业需通过青岛化学安全研究院的认证等。另外诸如UL、CE、ISO9001等相关认证的取得也需要一定的时间。

  (2)技术壁垒

  接地行业具体应用领域广泛,从接地产品及耗材的研发、生产,到具体项目的整体解决方案设计,以及最后的施工完成,需要较为深厚的经验积累及专业能力。比如,公司通过5年时间进行产品的配方改进,才研究出更耐用、更稳定、成本更低的生产方案,其中使用的部分生产设备是在核心技术人员带领下,自主研发,满足了公司的工艺需求,使生产更为高效。对于外部进入者来说,很难在短时间内完全掌握多项核心技术。

  (3)客户壁垒

  接地行业的下游客户多为大型、规模化企业,如电力行业、新能源行业、轨道交通业、通讯行业、大型电子设备制造业等,其规模化生产经营的特点对接地产品或工程的稳定性、专业性有很高的要求。成为其供应商需要通过严格的审核和产品认证测试,这样的认证及渠道维护需经历多年时间。因此,这种供需关系的形成对于外来进入者来说有较高的壁垒。

  4、国内市场的竞争格局

  接地行业较为分散,多数企业规模较小,年销售额不超过1,000万元,该类企业多数为低端产品制造,制造门槛较低,缺乏核心竞争力。年销售额超过1,000万元的国内企业逐步开始自主研发,拥有一定的技术能力,会根据客户具体情况研发整体解决方案。国外企业如美国艾力高已经在接地行业发展100多年,在接地技术研发领域具有有利地位,在与国内企业竞争中占据优势。

  主要的国内品牌及国外品牌具体情况如下:

数据

分享到:0  时间:2016-11-15 来源:灵核网整理(ldhxcn.com) 

版权声明

  灵核网所有报告统计版权为《北京灵动核心信息咨询有限责任公司》独家所有,灵核网产品是《北京灵动核心信息中心有限责任公司》对市场调研、研究与整合的成果,究报告产品拥有唯一著作权。灵核网研究报告没有通过任何第三方进行代理销售,购买请直接与我公司客服联系。   灵核网核心产品为有偿提...[详细]
关于灵核网 | 人才招聘| 免责声明 | 服务条款 | 付款方式 | 联系我们 | 意见反馈| 版权声明 | 网站地图
运营公司:北京灵动核心信息咨询有限责任公司 中国专业市场调查研究机构-提供各行业市场分析报告
办公地址:北京市海淀区翠微中里14号楼    北京市大兴区天华大街5号院绿地启航国际12号楼
400热线:400-998-1068(7*24小时)      传真:010-82894622转608      E-mail:lhwscb@ldhxcn.com      QQ:1342340450/1602788672
总部:010-82894622      市场部:010-56290519     
京ICP备13027859号-1 京公网安备11010802011377号 灵核网 版权所有 灵核网数据研究中心