在两岸海运直航5周年之际，海峡两岸航运交流协会和台湾海峡两岸航运协会于12月11日在台中共同举办2013年两岸海运论坛。

　　

　　为加快推进两岸直航升级发展，大陆方面在论坛上发布了四项政策措施。第一，积极构建海峡邮轮经济圈，支持开辟两岸四地邮轮航线，加大对两岸资本邮轮公司的扶持力度，对两岸资本邮轮按年度计划实施审批管理。第二，为便利台湾船员享受相关优惠便利待遇，在厦门加强两岸船员培训考试机制和条件建设，由集美大学开展台湾船员培训。第三，编制发布海峡两岸集装箱运价指数，引导两岸集装箱运输市场健康有序发展。第四，推动平潭先行先试，进一步创新航运政策。

　　

　　论坛上，两岸航运业界进行了深入交流研讨，进一步凝聚了两岸合作方向与共识。下一步，双方将着力加快推进直航联通进程，逐步实现两岸多种运输方式的“无缝衔接”；切实加强两岸机制化协商，建立健全交通运输各领域的合作机制；积极拓展两岸海运合作，加强航运业产业链深度融合，扩大两岸交通运输领域相互投资和市场开放；完善海上安全应急体系，不断提高海上直航的安全监管和应急保障能力，全面提高两岸直航水平，通过便捷化、高密化、信息化，实现双向畅通发展；通过车辆随客滚船上岸互通行驶、陆海空联运和节能环保，实现高效绿色发展；通过“一票到底”、“门到门”和全程物流，实现深度联通发展，加快打造两岸直航升级版，进一步发挥海运的基础性、先导性、服务性作用，更好地服务两岸经济社会发展。

　　

　　论坛期间，上海国际港务集团股份有限公司和台湾港务股份有限公司签署合作协议，两岸最大的港口企业正式牵手合作。