另外临港新城属政府主导的投资开发，固定资产投资累计超过1200亿元。一旦政府投资中断，市场又未充分跟进，临港新城的持续发展将会遇到很大的困难。
根据临港新城总体规划，其目标是建设成为上海市的综合型滨海新城，具有上海辅城地位的战略重点发展区域。然而临港新城的现实发展与规划设想存在巨大反差，人口导入困难。
2005年临港新城内原居民16万人，2009年现状人口仍不足20万人，按原有规划2010年40万人口、2020年83万人口的导入目标，难以实现。
究其根源，一方面，远离上海中心城区70km、地处交通末梢的区位条件，使得临港新城缺乏足够的腹地支撑。另一方面，重化工业的定位，对就业、城镇建设的拉动难以达到预期目标。
另外临港新城属政府主导的投资开发，固定资产投资累计超过1200亿元。一旦政府投资中断，市场又未充分跟进，临港新城的持续发展将会遇到很大的困难。
因此，应该进一步反思临港地区的发展定位。通过研究空间尺度接近、港城格局相似。
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