新一轮成品油调价窗口将于8月18日24时开启。由于国际油价强劲反弹，多家机构预测国内油价将出现上调。

　　截至8月16日，原油变化率为4.24%，对应汽柴油调整幅度为110元/吨，折合93号汽油涨0.08元/升，0号柴油涨0.09元/升。

　　预计汽柴油上调150-170元/吨，折合每升约0.11-0.14元。

　　在本轮计价周期内，国际油价持续上涨。截至8月16日收盘，美国WTI原油期货上涨至每桶46.58美元，布伦特原油期货上涨至每桶49.23美元，与8月2日收盘价相比，涨幅分别高达17.89%和17.78%。

　　“国际油价上涨主要受石油输出国组织(OPEC)和沙特言论的影响”，隆众资讯分析师王倩倩说。

　　8月8日，OPEC暗示可能重启冻产谈判，国际油价强劲反弹;8月12日，沙特暗示或采取任何措施来稳定油价，市场对冻产的希望重燃，油价继续上涨。

　　国内石油市场方面，近期由于出行增多，汽油需求略有增长，主营及地炼厂库存持续下降，且近期炼油企业检修较多，市场供需形势有所好转。

　　谈及未来国际油价的走势，王倩倩认为，产油国真正落实减产的可能性很小，仅凭一言之力不足以保证原油的持续大幅反弹，供应过剩、需求疲软仍将是抑制油价的核心利空因素。因此，未来国内油价不排除下调可能。

　　客观来看，冻产之路依然前途未卜，各产油国之间需要解决的内部矛盾众多。而且，国际油价若继续上涨，将不得不再度面临前期50美元/桶关口阻力位的压制。

　　“从当前油价走势来看，上行动力已经略显疲弱。因此短期内国际油价或冲高回落，再次进入震荡调整阶段”，李烨说，“预计在下一个调价周期内，国际油价将在45-50美元/桶的区间内波动”。

　　此前，国际原油均价一度濒临40美元/桶大关，受此影响，国内油价出现“两连跌”。最近一次下调为8月4日，汽、柴油每吨分别下调220元和215元，创下年内最大降幅。

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