国务院新闻办公室日前发表《中国交通运输发展》白皮书,这也是中国政府首次就中国交通运输建设发展发表的白皮书。
交通运输部副部长、国家铁路局局长杨宇栋透露,“十三五”期间,铁路建设计划投资3.5万亿元,大幅超出市场此前预期。因此,有分析认为,铁路基建主体未来几年的“蛋糕”会非常诱人。
在国新办新闻发布会上,交通运输部副部长、国家铁路局局长杨宇栋表示,“十三五”期间,将进一步加快铁路建设与发展,计划投资35,000亿元。这个规模大幅超出此前我们预期的3万亿元左右。
首发交运建设发展白皮书
国务院新闻办公室29日发表《中国交通运输发展》白皮书。这也是中国政府首次就中国交通运输建设发展发表的白皮书。该白皮书指出,“五纵五横”综合运输大通道基本贯通。截至2015年年底,全国铁路营业总里程达12.1万公里,规模居世界第二;其中高速铁路1.9万公里,位居世界第一。截至2015年年底,全国公路通车总里程达457.73万公里。高速公路通车里程达12.35万公里,位居世界第一。2015年铁路旅客周转量、货运量居世界第一。
杨宇栋称,“十二五”期间共投入了35,800亿元,建成3万公里铁路。目前中国铁路运营里程已达12.4万公里,高铁的运营里程已达2万多公里,占全世界高铁总量的65%左右。
“我们还将进一步加快铁路建设与发展。计划投资35,000亿元,到‘十三五’末期,整个铁路运营里程将达15万公里,其中高速铁路要达到3万公里的规模。”杨宇栋表示。
中信建投证券分析师冯福章预计,"十三五"城轨交通新增通车将超过4,000公里、同比增长100%。城市轨道交通投资将超过2万亿元、同比增长翻倍。
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