长城汽车停牌 或与新车型有关
今日长城汽车将召开股东大会，然而昨日上午，长城汽车A股和H股突然宣布停牌，但在公告中并没有声明具体的原因。前一交易日长城汽车A股下跌4%。
有分析人士认为，长城汽车突然停牌或与产品、公司并购、重组、注资等事宜有关，但最可能的还是与新车型哈弗H 8有关。记者从部分经销商处获悉，目前哈弗H 8已经暂停预订，网上也有多种传言。不过，长城汽车官方并未证实，仅表示以公告为准。
或与哈弗H 8有关
昨日上午长城汽车股票停牌后，即引发多种猜测，最多的猜测还是与备受瞩目的新车型哈弗H 8有关。长城旗下SU V车型哈弗H 6在市场上取得了不俗的销售成绩，定位中高端的SU V车型H 8原定去年底上市，受到市场关注。然而，H 8并未如约上市，今年1月，长城汽车公告称，H 8因为存在发动机调校偏保守等8项问题，推迟上市。最终，哈弗H 8于今年4月20日亮相北京车展，并表示首批H 8将在北京、广州、西安等6城市接受预订。
“实际交车数量应该远少于机构预期。”私募人士、鹤禧投资总经理霍昕向记者分析称，近期长城汽车如有重要消息公告，最大的可能或与哈弗H 8有关。
近期长城汽车发出一季度财报后，多家券商都发布了研报，研报中均认为，哈弗H 8如能达到预期的产销量，即月销量能爬坡升至3000辆，则对提振投资者信心有较大帮助，并能提升业绩。“如果H 8还不能尽快上市，或者存在什么问题，对投资者信心影响肯定比较大。”有分析人士告诉记者。不过，亦有券商人士认为，长城汽车A股H股同步停牌，或不仅仅是哈弗H 8一款车型的问题。
昨日傍晚，长城汽车发出4月份产销快报，相关数据中并没有长城H 8的产销数据。这份产销快报也在网上引起一些投资者的质疑。记者致电广州、北京的数家长城汽车经销商，经销商均表示，目前已经暂停预订哈弗H 8，部分经销商有H 8样车在店内展出，但称无法试驾。北京一家4S店销售人员称，因为积压了太多订单，厂家迟迟未发车，所以暂停预订。广州4S店有销售人员则表示，系厂商的原因导致无法预订，但未进一步解释。
“停牌前下跌，可能是有部分资金察觉了。”霍昕告诉记者，经销商的情况可能会很快影响到资本市场，所以公司及时停牌。
不过，长城汽车官方并未回应这些传言，昨日长城汽车证券事务部人士称，一切以公司公告为准。另有媒体称，长城汽车公关人士回应称停牌与H 8并无必然联系。截至昨日记者发稿前，长城汽车并无进一步公告。
有分析人士告诉记者，除了跟哈弗H 8有关之外，长城汽车股东大会临近，一般在股东大会上有可能商讨公司参与当地国资国企改革、注资或并购等重大事宜，特别是在长城汽车总部所在地保定成为“副中心”后，近期动作频频，不少当地企业都很关注相关改革。“长城的董事长魏建军可能是国内政府资源和个人能力最出色的商人之一。”霍昕向记者分析称，长城确实有资源参与河北或保定当地的国资国企改革。不过，霍昕分析认为，目前还没有明确的迹象表明长城汽车在资本市场上会有大的动作，“机构都盯得很紧，但停牌前一天股价还大跌，所以概率不大。”
一季度业绩稳中有升
近期，长城汽车发布一季度业绩报告，数据显示，一季度长城汽车实现营收147.4亿元，同比增长15 .5%，环比下滑8.0%；归属于上市公司股东净利润20 .0亿元，同比增长5.8%，环比下滑2.2%。霍昕告诉记者，在一季度国产自主品牌较为疲软的情况下，长城汽车表现不错。
长城汽车刚刚发布的4月份产销快报显示，4月份长城汽车销量总计59273辆，比3月份明显下滑，其中皮卡、SU V的产销量基本持平，轿车产销量则下滑较多。霍昕认为，目前国产自主品牌在销售上遭遇一定的瓶颈，其中长城和江淮等都属于在细分市场处在龙头位置，且管理层能力较强，因此受影响已算较小。
前文提及，多家券商的近期发布的研报，对长城汽车的股价给予较高评级，多家券商给出了“强烈推荐”、“增持”的评级。分析人士告诉记者，对长城汽车目前已经推出的H 6等车型未来仍然看好，但这次可能公告的重大事项十分值得关注，未来可能对公司有相当影响。
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