随着汽车产业近些年来发展迅速,汽车上游产业汽车零部件业取得了迅速发展,全球市场中亚太市场几乎被国际知名汽车零部件品牌占据一定份额,尤其是近年来,汽车零部件品牌包括嘉实德尔福、伟世通、电装、米其林、马勒等,凭借国际品牌的优势在我国汽车零部件市场中对我国市场有较强的冲击,我国汽车零部件陷入被动局面、突出国际重围已成当地企业的当务之急。
汽车维修和配件市场中再制造产品所占比例
数据来源:灵动核心
制造试制品相比,再制造必要产品可节省成本50%,节能60%,节材70%,标价仅为新品的50%到达70%。所以发展循环经济的观点具体地说,再制造摆式列车组件具有很高的经济性和实用性性。
所以入伙美国、德国等汽车发达的国度,军车、乘用车组件故产值可达数百亿,完整超产业链中。
全球范围内采购化:欧美、日本等发电的国家的劳动成本高,导致其生产国产车零件出品缺乏成本优势。
二十世纪九十年代后,为降低生产本,开拓新生市井,发展中国家空中客车机件铺能动方向低成本江山宽泛转移搞出制造环,以逐级延伸到研发、擘画、采购、销和数售后服务环节。在全球背景下,中国、印度、巴西为新兴国家汽车工业为代表的发展迅速。
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