短短3年，国内又一支生力军站在市场的舞台中央。近日，广汽乘用车方面发布数据，去年广汽传祺实现销量8.5万辆，经过3年时间，实现盈利3.1亿 元。今年，广汽乘用车将在原先3款车型上，再度推出3款全新车型。广汽乘用车总经理吴松表示，今年工作重点将主要放在新能源汽车研发突破、开拓国际市场、 布局全球研发网络等方面，在新车与网络不断完善的基础上，销量至少要达到11.5万辆，将冲击13.5万辆的目标。
3款车型将陆续投放
据了解，广汽传祺首款车型GA5从2011年正式推出市场，当年实现了1.7万辆的销量目标，2012年则实现了3.3万辆，去年，在GS5热销的基础上， 实现了8.5万辆的销量。其中，去年12月，广汽传祺单月销售突破1.5万辆，而GS5突破了1万辆。销量的大幅提升，也让广汽乘用车提前告别了亏损，全 年实现盈利3.1亿元。
“其实，为了能够给经销商更多支持，今年上报的盈利只有2.5亿元，剩下的钱用作给经销商更多的支持。而今 年盈利预计会比去年多一些。”吴松表示，广汽传祺的经营大幅改善，除了销量上升，成本公摊进一步降低外，更多是广汽乘用车对成本的控制取得了实质性效果， 以及去年全面推行广汽GPS生产方式。
据悉，广汽传祺在建设10万辆规模产能时，整个厂房加设备的投资不足20亿，但工艺水平已经 是国际先进水平。“其中，投资仅为国内合资企业的50%-60%，也仅国内自主品牌的70%-75%。”吴松表示，而让员工到丰田、本田学习先进生产方 式，制造成本降低35%，生产领域的不良率大幅降低。
为了乘胜追击，加大市场份额，广汽传祺今年将会推出三款车型，包括第一款是传祺GA3的姐妹车型GA3F，传祺GS6以及GA5的兄弟车型GA6。
出口主要瞄准南美和中东
今年，除了三款新车的上市，进一步扩充市场份额，在吴松看来，有更为重要的领域需要开拓。
“首先，在全球研发网基础上进一步的深化研发、制造以及销售体系流程，以适应市场能够快速推出产品；第二，要在新能源方面取得突破；第三，传祺要把握这个大好 时机，特别是国产品牌现在份额在下降的背景下，传祺有责任迅速填补这一空档；第四，提高售后服务，缩小和国际一流企业之间的差距，把我们在研发、制造等方 面的优点移植到售后方面，进一步标准化、专业化。”吴松表示，再有，便是亟需加速国际化战略。
据悉，去年，广汽传祺在海外市场销量虽未达到预期目标，但打下了坚实基础，今年目标将锁定5000辆。而从发展市场区域来看，广汽则主要在中等成熟市场发力，包括南美和中东地区。
“目前在南美和中东地区出口情况良好，并且在做北美和欧洲的计划。世界上好的品牌，你不到最强势的地方去，无法让你的产品得到检验。”吴松表示，还包括东南 亚、中亚，甚至澳大利亚。可以说，今年出口和国内市场同等重要，要集中精力取得突破，进一步提振传祺在全球的影响力。
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