《2016-2020年中国电动汽车充电站及充电桩市场调研报告》灵核网市场调研研究院整理该报告主要分析了汽车充电站、充电桩市场发展情况分析、汽车充电站、充电桩行业市场,规模、结构、供需及竞争格局分析;全球及中国汽车充电站、充电桩行业上下游产业影响分析,相关重点企业发展战略分析等。
正文目录
第一章:电动汽车充电站行业发展综述
第二章:中国电动汽车充电站行业发展环境
第三章:全球电动汽车产业发展状况分析
第四章:中国电动汽车充电站行业发展分析
第五章:充电站/桩市场开发价值及模式分析
第六章:主要城市电动汽车充电设施建设分析
第七章:中国电动汽车充电站市场竞争格局分析
第八章:中国电动汽车充电站行业相关企业分析
第九章:中国电动汽车充电站项目经济效益分析
第十章:中国电动汽车充电站投资风险及前景预测
图表目录
图表1:充电站基础设施、配电设施和运营成本分析(单位:万元,万元/年,%)
图表2:充电站成本回收和电池续航能力的敏感性分析(单位:次,元/度,万度/年,万元,年)
图表3:充电汽车电池更换步骤
图表4:更换电池流程图
图表5:电池维护运作流程
图表6:充电站整体运作模式流程图
图表7:常规充电模式的优缺点分析
图表8:快速充电模式的优缺点分析
图表9:机械充电模式的优缺点分析
图表10:国外充电站综合服务模式
图表11:充电站更换电池服务模式
图表12:国外电动汽车及充电站政策扶持导向
图表13:国家电动汽车充电站相关政策法规汇总表
图表14:地方电动汽车充电站相关政策法规汇总表
图表15:国家电动汽车充电站相关标准汇总表
图表16:《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》新能源汽车产业发展线路表
图表17:2010-2015年美国GDP季度增速走势图(单位:%)
图表18:2013-2015年美国失业率走势图(单位:%)
图表19:2010-2015年一季度欧元区GDP季度增速走势图(单位:%)
图表20:2013-2015年欧元区月度PMI指数走势图
图表21:2013-2015年欧元区月度失业率趋势图(单位:%)
图表22:2010-2015年日本GDP月度增速走势图(单位:%)
图表23:2013年以来日本工业生产指数月度走势图
图表24:2013-2015年日本失业率月度走势图(单位:%)
图表25:2010-2015年我国GDP增长情况及同比增长率(单位:万亿元,%)
图表26:2014-2015年中国规模以上企业工业增加值增速走势图(单位:%)
图表27:2014-2015年中国制造业采购经理指数趋势图(单位:%)
图表28:2005年以来全社会固定资产投资走势图(单位:亿元,%)
图表29:2014-2015年全社会固定资产投资(不含农户)增速走势图(单位:%)
图表30:2013-2015年我国GDP季度同比增速(单:%)
图表31:2005年以来中国汽车保有量趋势图(单位:万辆,%)
图表32:2005年以来中国汽车产量趋势图(单位:万辆,%)
图表33:2005年以来中国汽车销量趋势图(单位:万辆,%)
图表34:2014-2015年中国汽车月度产量对比图(单位:万辆)
图表35:2014-2015年中国汽车月度销量对比图(单位:万辆)
图表36:2016-2021年中国汽车产销规模预测图(单位:万辆)
图表37:充电站主要功能模块
图表38:充电站结构图
图表39:交流充电桩原理拓扑图
图表40:落地式充电桩外形图
图表41:谐波对电力系统产生的危害
图表42:公用电网谐波电压限值(单位:KV,%)
图表43:注入公共连接点的谐波电流允许值(单位:KV,MVA,A)
图表44:抑制谐波的主要方式
图表45:充电站APF主电路图
图表46:充电站监控系统模型
图表47:汽车动力蓄电池的特点
图表48:汽车动力来源及电池种类
图表49:动力蓄电池的技术难题
图表50:电池性能综合比较(单位:Wh/kg,W/kg,次)
图表51:不同电动汽车用动力蓄电池储能及质量(单位:kg)
图表52:充电模式影响分析(单位:分钟,小时)
图表53:企业及各地政府已制定的标准
图表54:充电站技术推进线路
图表55:2000-2015年充电站专利申请情况走势图(单位:件)
图表56:充电站专利申请结构图(单位:%)
图表57:充电站/充电桩专利技术申请人排名表(单位:件)
图表58:充电站/充电桩专利技术发明人排名表(单位:件)
图表59:2010年以来中国城镇化率走势图(单位:%)
图表60:2010年以来中国城镇居民人均可支配收入走势图(单位:元,%)
图表61:2010年以来中国农村居民人均纯收入走势图(单位:元,%)
图表62:2010年以来中国私人汽车保有量趋势图(单位:万辆)
图表63:日本电动汽车发展历程图
图表64:日本电动汽车发展规划图
图表65:2013年以来全球电动汽车销量走势图(万辆)
图表66:区域电动汽车销量图(万辆)
图表67:全球电动汽车品牌销量排名表(单位:辆,%)
图表68:2015年全球电动汽车品牌销量排名表(单位:辆,%)
图表69:2015年全球电动汽车品牌销量排名表(单位:辆)
图表70:2013年以来挪威电动汽车月度销量与占比走势图(单位:辆,%)
图表71:挪威电动汽车品牌竞争结构图(单位:%)
图表72:2013年以来德国插电式电动汽车月度销量与占比走势图(单位:辆)
图表73:2013年以来英国电动汽车月度销量与占比走势图(单位:辆)
图表74:2013年以来法国纯电动汽车月度销量与占比走势图(单位:辆)
图表75:法国电动汽车前五名排名图(单位:辆)
图表76:各国电动汽车推广目标图(单位:万辆)
图表77:镍氢电池关键材料及技术
图表78:混合动力汽车用电子元器件市场规模(单位:百万美元)
图表79:车用动力电池的产业化发展趋势
图表79:异步电机控制技术的三种主要控制技术
图表80:中国发展电动汽车的优劣势分析
图表81:2008-2015年新能源汽车产销量(单位:万辆)
图表82:新能源汽车市场竞争表(单位:辆,%)
图表83:2008-2015年中国新能源汽车产销率走势图(单位:%)
图表84:2008-2015年中国电动汽车市场销售额情况(单位:辆)
图表85:不同充电模式的优点
图表86:16省市明确充换电服务费标准
图表87:汽车驱动力价格比较(深圳地区)(单位:元/度,元/L,元/m3)
图表88:快充机成本分析(单位:小时,辆,元)
图表89:快充机收益分析(单位:元)
图表90:快充机不同工作时间收益分析(单位:元)
图表91:慢充机成本分析(单位:小时,辆,元)
图表92:慢充机收益分析(单位:元)
图表93:慢充机不同工作时间收益分析(单位:元)
图表94:充电站投资收益表(单位:万元)
图表95:不同情景下充电站回收成本周期(单位:年)
图表96:不同情景模式下充电站投资收益分析(单位:年)
图表97:快电桩成本分析(单位:小时,元)
图表98:不同电价下充电桩收益分析(单位:元/小时)
图表99:不同电价和工作时间下充电桩收益分析(单位:元)
图表100:充电桩收益表(单位:元,万元)
图表101:充电桩投资收益表(单位:万元)
图表102:不同情景下充电桩回收成本周期(单位:年)
图表103:轿车充电站成本分析(单位:万,万/年)
图表104:公交车充电站成本分析(单位:万,万/年)
图表105:不同电价下的公交车充电站收益分析(单位:元/度,次,度,万)
图表106:安凯客车价格构成(单位:万元)
图表107:电池租赁模式充电站优劣势分析
图表108:直充模式充电站优劣势分析
图表109:充电桩优劣势分析
图表110:不同地区充电桩的比较
图表111:电池租赁/直充模式/充电桩模式的比较
图表112:三种合作模式的比较
图表113:油、气、电一体优劣势分析
图表114:国内几大企业充电站网络化建设情况
图表115:主要投融资方式的比较
图表116:2015年北京新能源汽车补贴标准表
图表117:2015年上海新能源汽车补贴标准表
图表118:2015年上海部分热卖车型补贴情况表
……略
详情:2016-2022年中国电动汽车充电站及充电桩市场研究发展预测报告
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