近日，乐凯集团面向电动汽车领域的高性能锂离子电池隔膜最新检测结果出炉：隔膜透气度范围在100~300s/100cc，透气度可控可调，透气性能较同类产品低20%~40%，均达到或超越了国际同类产品先进水平。此前，国内锂离子电池的负极材料、电解液、正极材料均已实现了国产化替代。至此，锂电池四大关键材料全部自给。

 

    目前，乐凯公司这一高性能锂离子电池隔膜产品已获得2项专利授权。专家称，这项成果将改变我国高性能锂电池隔膜依赖进口的局面，全面实现对进口产品的替代，提升我国高性能电池的国际竞争力，同时形成一系列具有市场竞争力的高分子材料技术。同时，这项拥有自主知识产权的电池隔膜成果还将从性能优异、价格可控两方面，大大推进电动汽车这一新能源汽车在我国的推广进程。

 

    据了解，乐凯集团此次研发的是面向电动汽车领域的高性能锂离子电池隔膜，属动力用锂离子电池，为高端隔膜产品。因为，在大功率放电过程中，电池局部温度达到100℃左右就可引起负极固体电解质界面保护膜分解并释放热量，使电池进一步升温引发有机电解液等物质的分解和隔膜融化，导致正负极直接反应甚至爆炸；同时，电池使用过程中遭受穿刺或撞击也可导致电池电压瞬时下降，电流剧增产生巨大的热量导致温度迅速升高，使电池隔膜处于高温状态；此外，电池的过充也会导致隔膜穿刺，动力电池在动态条件下的运行会加剧这一行为，这些都要求动力锂离子电池采用具有更高强度、更好热尺寸稳定性和热化学稳定性的隔膜。

 

    自2004年面向中低端领域的锂电隔膜率先实现国产化以来，国内已经开始了隔膜的自给进程，但高端市场一直被进口产品所占据。开发高端产品，打破国际巨头的垄断，推动行业快速发展就成为乐凯集团的追求目标。乐凯集团从2006年开始关注锂离子电池隔膜项目，经过广泛的市场调研和专利分析，依托过去几十年积累的高分子薄膜加工技术和精密涂布技术，乐凯终于开发出国内领先、主要性能接近国际同类产品水平的高性能动力用锂离子电池隔膜。

 

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    锂离子电池隔膜是锂电池中重要的材料之一，是隔离电池正、负极以防止短路，同时允许锂离子通过的多孔绝缘膜，其成本占整个锂离子电池材料成本的18%左右。

 

    从全球范围来看，锂离子电池隔膜的需求可以划分为四大类，一是面向小型民用便携设备的民用锂离子电池用隔膜，二是面向储电和工业设备的工业用锂离子电池用隔膜，三是面向电动汽车的动力型锂离子电池用隔膜，四是面向宇航和军工的特种锂离子电池用隔膜。对应不同的细分市场，锂离子电池隔膜材料体现不同的技术指标要求。

 

    根据日本矢野经济研究所预测，到2015年，全球电动汽车市场规模将达到270万辆以上，面向电动汽车的锂离子电池市场规模，以兆瓦时为基准换算，相应可达135.48亿瓦时，按照1瓦时需求0.025平方米高性能隔膜测算，约需隔膜3.4亿平方米。

 

    另据行业测算，2012年我国锂离子电池总产量41.78亿只，增长态势强劲，预计我国锂电行业将延续29%的年均增长率，仅2013年中国锂电隔膜市场空间就已达到53亿元。此外， 工信部出台的《新材料产业“十二五”规划》专门对新能源汽车行业锂电池材料进行了需求预测，明确指出“到2015年，新能源汽车累计产销量将超过50万辆，需要高性能锂离子电池隔膜1亿平方米/年”。