受清查“骗补”、补贴滑坡等因素的影响，新能源汽车市场在经历一季度的低迷后，二季度重拾火爆。同时，骗补核查结果、第4批推荐车型目录、电池白名单、物流车目录以及国家补贴等一系列政策也于近期落地，新能源汽车政策明显铺开，下半年销售有望放量。

　　销量持续增长

　　中汽协近期公布的数据显示，6月，新能源汽车生产4.5万辆，销量为4.4万辆，同比分别增长107.4%和107.3%。其中，纯电动汽车产销量分别为3.5万辆和3.4万辆，同比分别增长126.1%和126.6%;插电式混合动力汽车产销量均为1万辆，同比分别增长61.3%和61.8%。

　　1月-6月，新能源汽车生产17.7万辆，销售17.0万辆，同比分别增长125.0%和126.9%。其中，纯电动汽车产销分别完成13.4万辆和12.6万辆，比上年同期分别增长160.8%和161.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成4.3万辆和4.4万辆，比上年同期分别增长57.1%和64.2%。

　　今年一季度，受清查“骗补”、补贴滑坡等因素的影响，新能源汽车销量一度受挫。到了二季度，随着各地新能源汽车补贴政策的陆续落地，新能源汽车市场重拾火爆，4月、5月和6月三个月销量持续保持环比近30%的增长速度。

　　在市场火爆的同时，上市公司也加快了布局新能源汽车的步伐。

　　下半年有望放量

　　骗补核查结果、第4批推荐车型目录、电池白名单、物流车目录以及国家补贴等一系列政策将于近期落地。新能源汽车政策明显铺开，下半年新能源汽车销量将放量。同时，中汽协会副秘书长姚杰也表示，综合上半年的市场状况，下半年新能源汽车月度产量将继续呈现成倍增长态势。此前中汽协预测今年实现70万辆的产销目标将不变。

　　同时，新能源汽车“骗补”调查的阴云也即将散去。7月6日，国务院副总理马凯在西安主持召开新能源汽车产业发展座谈会，国资委主任肖亚庆现场宣读了关于新能源汽车骗补行为的督查报告。马凯要求，对这些企业要视情节严重情况进行相关惩处，包括取消财政补贴资格、追回补贴资金、罚款、取消汽车生产资质，将问题车型从推荐车型目录中剔除等。同时，对于监管部门涉嫌失职渎职的人员也要根据规定进行处理。同时，马凯还要求有关部门尽快出台替代财政补贴的政策，该政策将包含平均油耗法规与积分交易机制。

　　下半年，新一轮的扶持政策正加快出台。以南京市为例，南京市政府7月12日公布《2016年南京市新能源汽车推广应用方案》，今年全市计划推广应用各类新能源汽车2502辆，其中私人用车(含企业用车)502辆、租赁车1000辆。同时，推广应用新能源城市公交车500辆。此外，还将推广应用专用车500辆，其中物流车(含邮政车)400辆，环卫用车100辆。南京将由市城管部门会同物价部门，出台新能源汽车当日路内停车位免首小时临时停车费的优惠政策。

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