对于物流市场2017年市场供需从电商的增长速度来说,有所放缓,消费品物流依然占主导地位。
灵核网产业研究院针对物流市场整理《2017-2022年中国物流行业发展现状及投资分析报告》对于电商市场发展目前进入平稳期,对于2014年网络零售业额低直2016年前叁季度从49.7%降到26.1%。今年不过电商仍然是国内高标仓库市场最大的租户,对于一些扩大的电商商户,对于物流能力不足,在寻找物流外包推动叁方物流公司成武物流业的有一大租户。
2017年物流行业市场供需及市场状况分析
在市场需求方面,电商,跨境电商在国内政策十叁五期间,符合增长预计达16.5%。其实根本动力在于消费者升级趋势对于高品质增长需求与当时国内商品的供给的匹配
对于2016年4月份跨境电商税收和监管新政给该行业带来的很多不确定因素,在5月份,国内政策过渡期出台以及到11月份过渡期进步延迟到2017年底,带动上海、大连、深圳、成都等跨境电商综合实验设立城市内报税仓库需求的增长使跨境电商在20147年维持增速趋势。
对于电商包括线下零售。快消品和汽车等消费品行业市场仍是今年仓储需求的主力。值得一提的是汽车行业。
受小排量汽车车辆购置税减半按5%征收的刺激,2016年1-11月国内汽车产销量分别同比增长14.3%和14.1%,并创历史新高。
地方性的重大基础设施建设和产业规划,往往能给区域物流体系的发展带来了新的增长点。
例如成都发出的中欧班列蓉欧快铁运量将由2016年的400列增至2017超过1000列,叁条国际干线的布局有助于增强西部地区与欧洲各国的对外贸易,带动区域仓储物流市场快速发展。
租金面
供需失衡导致各城市表现分化
2017年,一线城市普遍存在的供不应求将推动其高标仓库租金继续上涨,北上广深四城的租金涨幅预计在2%-5.6%之间。
但需要注意的是一线城市的不同板块之间会出现分化,在上海的外高桥,广州的黄埔等个别短期空置率较高的区域,开发商针对优质租户能够给予一定的议价空间。
二线城市中,成都、武汉和重庆的仓库租金将因为供过于求而出现短期调整,在另外一些去化压力较大的城市新项目的去化时间也将拉长,租户市场的特征将逐步显现。总体而言,2017年大部分城市租金增速将放缓。
2017年物流行业市场供需及市场状况分析 供应面
对于国内一线城市仍然存在瓶颈,二线城市继续增加
国内到2016年,CBRE所覆盖国内十六个主要城市高标仓库总量为2229万平方米,全年新增供应305万平方米,总体空置率较2015年底上涨1.5个百分点至16.9%。2016年高标仓库净吸纳量约260万平方米,同比下滑24%。
2016年物流开发商获得的一手物流用地仅占一线城市土地供应总量的22.3%。
一线城市的物流需求外溢正在带动周边叁、四线城市的物流地产建设。
如,上海两小时经济圈内的南通和嘉兴是2016年各自省内物流用地供应最多的城市,目前在建中的高标仓库分别达到36万和21万平方米。
二线城市的土地供应相对充裕,并向下传导至高标仓库市场。我们可以看到,天津、成都、重庆、苏州这四个前期土地供应量较大的城市将占到2017年新增优质仓储总面积的52%。
新科技遇见未来
对于零售业租户对于智能立体仓库层高承重需求分别达到22米和7.5吨/平方米,远高于当前市场上典型高标仓9米层高和3吨/平方米的配置。
租户对智能仓储需求的日益增长将催化新技术在仓库中的应用,并引领未来仓库硬件设备发展的方向。从更长远的角度看,仓库行业的智能化将推动开发商向提供解决方案的综合服务商的角色进一步演变。
例如依托云计算、装载分析、射频识别等新技术,广泛使用智能分拣系统、机器人的智能立体仓库,将对仓库的层高、承重、卸货平台配置等提出更高的要求。
2017年物流行业市场供需及市场状况分析:对于越多的租户对LEED认证仓库非常关注,对于冷库技术和屋顶太阳能技术在仓库中得到快速的普及及发展。
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