目前，海南地养公路桥梁中危桥450座，绝大部分集中在中西部少数民族地区。自9月起，海南省交通运输厅开展农村公路危桥改造活动，计划用三年时间，消除少数民族地区农村公路四类以上危桥。
2011年至今，海南省交通运输厅逐年加大对中西部少数民族地区交通建设的投资力度，累计达176亿元，占全省规划投资的42％，“十二五”期末将突破200亿元，着力编织通达少数民族地区的干线公路网。
建设联通少数民族地区大通道
海南少数民族地区涉及9个市县，占海南岛面积的50％，人口约250多万。海南加快推进少数民族地区交通基础设施建设，先后完成三亚绕城高速公路等项目的建设；加快中线高速公路屯昌至琼中段等工程进度；支持陵水文罗出口至黎安旅游公路等项目建设；推进少数民族地区旅游公路等重点交通建设项目的前期工作。其中，涉及少数民族地区的琼中至五指山至乐东段、万宁至儋州至洋浦高速公路，均已纳入《国家公路网规划》。
据海南省交通运输厅有关负责人介绍，“到‘十二五’期末，涉及9个少数民族市县的公路建设投资将突破200亿元”。
促进少数民族地区交通基本服务均等化
目前，海南少数民族地区国、省、县、乡公路总里程9598公里。其中，高速公路301公里，一、二、三级公路约1300公里，高速公路直通率为56％；水路方面，辐射少数民族地区的八所港、三亚港共有港口泊位53个，其中万吨级泊位12个。
自2012年起，海南启动县道砂土路改造工程。目前，少数民族地区县道砂土路改造已完成近200公里，完成投资6.3亿元。同时，启动具备条件的自然村通硬化路建设工程，计划建设少数民族地区农村公路连通工程346.6公里，安排补助资金9000万元。
为促进城乡客运一体化和基本公共服务均等化，“十二五”期，海南实施“一年百个”农村客运候车亭建设计划，到2016年，将投入2500万元，建设500个候车亭。目前已下达9个少数民族市县107个候车亭建设计划，投入资金535万元，惠及65万人。
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